Ook na de kwalificaties is er nog werk genoeg voor de stewards. Enkele rijders worden nog bij de stewards geroepen om zich te verantwoorden voor hinderend gedrag. De belangrijkste slachtoffers zijn polesitter Sebastian Vettel en wk-leider Fernando Alonso.
Er gebeurden deze ochtend heel wat dubieuze manoeuvres op het circuit van Suzuka. Om veel snelheid op het rechte stuk te halen en om wat plaats te laten met hun voorligger, vertraagden heel wat rijders net voor of in de chicane. Op die manier hinderden ze de andere rijders erg, want de chicane is immers een belangrijk punt voor je rondetijd. Je moet er agressief over de curbstones en een te late remactie kan je al snel enkele tienden kosten.

In Q1 was dat duidelijk het geval bij Bruno Senna. Eén van de Toro rosso’s reed langzaam door de chicane en hinderde de Braziliaan, die zo niet in Q2 geraakte. Ook later leken heel wat rijders tamelijk traag door de chicane te gaan, al dan niet ten koste van anderen.

In de laatste ronde was er echter geen reden om er traag te rijden. Enkele rijders die vroeg aan hun laatste snelle ronde waren begonnen moesten van het gas vanwege een gele vlag in de spooncurve waar Raikkonen gespind was. Daaronder ook Vettel en Alonso die hun weg naar de pits dus relatief traag verderzetten. Rijders die later aan hun ronde waren begonnen kwamen door de sector toen de Fin zijn wagen uit de grindbak had gereden en mochten dus wel op volle snelheid verder rijden. Even verder zouden zij dan, bijna letterlijk, op Alonso en Vettel gebotst zijn.

Uiteraard houden wij jullie op de hoogte met betrekking tot de beslissing van de wedstrijdleiding …
a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}