Nikolas Tombazis, directeur van de FIA Single-Seater, onthulde dat er halverwege de generatie auto’s met grondeffect, overwogen werd om de regels aan te passen.

Zover kwam het echter niet omdat het ontbrak aan steun uit de hoek van de F1-teams. “We hebben geprobeerd om de regels te veranderen, maar we hadden niet genoeg steun van de teams”, vertelde de Griekse ingenieur aan de media.

“Er is bestuur nodig om de regels tijdens een cyclus te veranderen, en dat betekent dat een groot aantal teams bepaalde veranderingen moet steunen. Het is niet alleen dat wij iets willen doen.”

Begin 2022 leek het probleem van ‘vuile lucht’ te zijn verdwenen maar het keerde terug toen de auto’s verder ontwikkeld werden, met als gevolg dat het probleem de rijders terug het leven zuur maakte.

“Ik denk dat we voor de meeste van deze doelstellingen een belangrijke stap in de goede richting hebben gezet, maar ik zou zeker niet zeggen dat we op alle vlakken volledig geslaagd zijn, dus ik zou ons geen A met een ster geven. Ik zou ons een B of een C geven, of iets in die richting”, voegde Tombazis ten slotte toe.