Volgens Christian Horner, de teambaas van Red Bull, is het nog maar een formaliteit alvorens er officieel een akkoord is om dit seizoen vijf in plaats van vier motoren te gebruiken.

Momenteel is er in het reglement voorzien dat er slechts vier exemplaren van een F1-motor gebruikt mogen worden, wat eveneens inhoudt dat de verschillende componenten slechts vier keer gebruikt mogen worden.

Al van voor de start van het seizoen werd het idee geopperd om alsnog vijf exemplaren toe te staan, net zoals vorig jaar het geval was. Er was dan ook vooral de bezorgdheid dat er naarmate het seizoen vordert steeds minder op vrijdag zou gaan gereden worden om de motoren te sparen.

Maar er zou nu dus toch een akkoord zijn om vijf motoren toe te laten, al moet dat akkoord dringend gestemd geraken in de F1 Strategy Group. Anders dreigen er zelfs na amper vier of vijf races al de eerste gridpenalties uitgedeeld te worden.

“Er is geen meeting van de Strategy Group voor Barcelona, maar misschien moeten we een meeting organiseren in Barcelona indien we nog een motor verliezen!” tracht Christian Horner de problemen die Red Bull ervaart nog humoristisch op te vatten. Daniel Ricciardo moest immers al enkele keren de motor vervangen.

“De teams en Bernie zijn het unaniem eens geraakt in Maleisië over het gebruik van de vijfde motor,” aldus Christian Horner. “Het moet alleen nog formeel in orde gebracht worden. Theoretisch moet de F1 Strategy Group haar zege geven en dat kan zelfs via een stemming per fax gebeuren.”
a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}