Geen van beide McLarens op de polepositie voor de GP van Hongarije, Charles Leclerc verraste immers iedereen, en vooral ook zichzelf, door op de Hungaroring de polepositie te veroveren. McLaren-rijders Oscar Piastri en Lando Norris moesten genoegen nemen met de tweede en derde tijd, Max Verstappen kende opnieuw een moeizame kwalificatie en geraakte niet verder dan de achtste tijd.
Na drie oefensessies op rij met een Lando Norris en Oscar Piastri bovenaan gingen beide McLaren-rijders als grote favorieten de kwalificatie in. De strijd om de polepositie leek dan ook vooral tussen Norris en Piastri te zullen gaan.
In Q1 zagen we een opmerkelijk beeld bij Esteban Ocon, er stak immers een schroef in zijn band rechts vooraan. Niet ideaal en uiteindelijk sneuvelde Esteban Ocon ook in Q1.
Fernando Alonso had ondanks de rugproblemen toch een redelijk goed gevoel want in Q2 reed hij een erg competitieve tijd. Dat konden we niet zeggen van de Ferrari’s die na hun eerste run allebei vol aan de bak moesten tijdens hun ultieme tweede run.
De verschillen waren bijzonder klein en dat zorgde ervoor dat heel wat rijders nog een tweede keer voluit moesten gaan in de hoop zich te kwalificeren voor Q3. Het was met nog enkele minuten op de klok dan ook erg druk aan de uitgang van de pitlane.
Charles Leclerc slaagde er in zijn Ferrari in om door te stoten naar Q3, wat niet gezegd kon worden van Lewis Hamilton. Hamilton kwam een handvol duizendsten tekort en dat leidde tot ontgoocheling en frustratie bij de zevenvoudig wereldkampioen en dat liet hij ook duidelijk merken over de boordradio.
Ook Mercedes-rijder Kimi Antonelli kende andermaal een ontgoochelende kwalificatie. Antonelli sneuvelde en het ging zelfs nog van kwaad naar erger want Antonelli zijn snelste rondetijd werd geschrapt waardoor hij als vijftiende werd geklasseerd.
Lando Norris en Oscar Piastri waren dan weer helemaal bovenaan terug te vinden en zoals verwacht gingen beide McLaren-rijders als favoriet Q3 in. De vraag leek dan ook vooral wie van hen beide de polepositie zou veroveren.
Tijdens de eerste serie snelle runs reed Lando Norris als eerste van de topwagens naar een voorlopige besttijd. Norris zijn tijd werd echter al snel verbeterd door teamgenoot Oscar Piastri. Piastri was ongeveer een tiende sneller dan Lando Norris terwijl George Russell voorlopig ‘best of the rest’ was met een derde tijd op iets meer dan twee tienden.
Er volgde echter nog een tweede ultieme poging en daarin verbaasde Fernando Alonso met een tweede tijd op slechts 0,083 seconde van de voorlopige besttijd van Oscar Piastri. Dolle vreugde bij de Aston Martin-fans in de tribunes maar beide McLarens moesten hun ultieme snelle ronde nog afwerken.
Tijdens die ultieme reeks snelle rondjes verbaasde Charles Leclerc niet alleen vriend en vijand maar ook zichzelf. Leclerc reed immers de snelste tijd en was verbaasd toen hij over de boordradio te horen kreeg dat hij de polepositie had veroverd.
Tegen alle verwachtingen in geen McLaren op de polepositie maar dus wel Charles Leclerc in de Ferrari. Oscar Piastri en Lando Norris moesten tevreden zijn met de tweede en derde plaats op de startgrid. Max Verstappen kwalificeerde zich op P8 en kent samen met Red Bull een moeizaam raceweekend.
