Pirelli kondigde aan dat het haar banden zal aanpassen naar aanleiding van de vele pitstops die er plaatsvonden tijdens de GP van Spanje. Red Bull zal het ongetwijfeld graag zien gebeuren, maar Eric Boullier, teambaas bij Lotus, is heel wat minder tevreden.

Begrijpelijk ook, want Kimi Raikkonen kon in Spanje richting een tweede plaats rijden en dat met drie pitstops, een pitstop minder dus dan zijn naaste concurrenten. Het toont aan dat ieder team anders omspringt met de banden en dat het dus wel degelijk mogelijk was om tegen een competitieve snelheid de GP van Spanje uit te rijden op drie pitstops.

Boullier is dan ook gefrustreerd door het feit dat Pirelli haar banden nu na enkele races gaat aanpassen. De Fransman trekt de vergelijking met een voetbalmatch waarbij je halverwege de wedstrijd plots de regels verandert. Boullier verwijst ook naar de druk die Red Bull constant heeft uitgeoefend.

“Er zijn weinig sporten waarbij je halverwege het seizoen plots een fundamenteel element gaat wijzigen,” aldus Boullier. “Stel je even voor dat men in het voetbal het formaat van het veld gaat wijzigen omdat het ene team niet zo hard kan lopen als het andere.”

“Het is dan ook frustrerend dat er wijzigingen gaan gebeuren, ik kan alleen maar hopen dat ze niet te extreem gaan zijn. Het mag duidelijk zijn dat Pirelli zich in een moeilijke situatie bevond waarbij het onder druk stond van diverse partijen.”

Boullier verwijst ook naar het feit dat alle teams over dezelfde informatie beschikten toen ze aan hun wagens voor 2013 begonnen te werken. Het is dan ook een terechte vraag of teams die beter werk geleverd hebben daardoor afgestraft moeten worden?

“Vorig jaar, toen we onze wagen voor 2013 ontwikkelden, ontving ieder team van Pirelli de nodige informatie over de banden voor dit seizoen. Iedereen deed zijn uiterste best om een chassis te bouwen dat ze goed mogelijk omging met de specifieke karakteristieken van de banden. We reden zelfs met enkele experimentele banden om na te gaan of de ingeslagen weg van de ontwikkeling van onze wagen correct was.”

“Zoals ieder seizoen hebben sommigen beter werk verricht met hun chassis dan anderen. Ook kunnen sommige rijders zich beter aanpassen aan een nieuw chassis en nieuwe banden dan andere rijders,” besluit Boullier.
a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}