Tijdens de sprintrace slaagde Charles Leclerc erin om na een sterke race de tweede plaats te veroveren maar later tijdens de dag was het worstelen tijdens de kwalificatie om uiteindelijk genoegen te moeten nemen met slechts de zesde tijd. Volgens Leclerc moet Ferrari dan ook de kwalificatiesnelheid van de SF-26 verbeteren.

Na die tweede plaats in de sprintrace was Charles Leclerc opnieuw best tevreden over de ‘racepace’ van de F1-bolide van Ferrari maar de SF-26 zou volgens Leclerc op het vlak van pure snelheid over één rondje nog een stuk verbeterd moeten worden. Er was na afloop van de kwalificatie dan ook sprake van enige frustratie bij Leclerc.

“Het is zeker een tendens dat we in de race sneller lijken te zijn dan in de kwalificatie, de kwalificatie is meestal een stuk lastiger,” zei Leclerc nadat hij zich slechts op P6 had gekwalificeerd voor de ‘Dutch GP’. “Gisteren (vrijdag) was een uitzondering, toen waren we sterk in de kwalificatie, maar verder lijken we altijd een beetje achterop te lopen.”

Het is niet zo eenvoudig om de betere snelheid tijdens de race over te brengen naar de kwalificatie, dat beseft ook Charles Leclerc. Bovendien heeft Leclerc liever een wat snellere wagen tijdens de race dan tijdens de kwalificatie maar op een circuit zoals dat van Zandvoort is het moeilijk inhalen en dan kan je uiteraard maar beter over een goede kwalificatiesnelheid beschikken.

“Daar moeten we aan werken, maar zoals ik vanochtend al zei tijdens de persconferentie, is het niet zwart-wit en is het niet zo eenvoudig als zeggen: oké, ik neem een ​​beetje van de race en stop dat in de kwalificatie, of andersom,” voegde Leclerc eraan toe.

“We proberen de wagen zo snel mogelijk te maken, maar met de eigenschappen die we hebben, presteert hij in de race iets beter dan in de kwalificatie. Ik heb liever dat het zo gaat, maar op een circuit als dit helpt dat niet.”