Ferrari-rijder Charles Leclerc kende een bijzonder teleurstellend en frustrerende race. Alles begon met een, achteraf gezien foute, strategische beslissing om na de formatieronde binnen te komen om van intermediates over te schakelen naar slicks.

“Ik ben niet blij met die beslissing,” vertelde Leclerc na afloop van de race over de beslissing om na de formatieronde de pits in te rijden en de intermediates te wisselen voor slicks. “Dat was mijn beslissing. Ik dacht dat de eerste en tweede sector klaar waren voor slicks. De derde sector was nat maar dat verwachtte ik, ik had het gezien.”

“Ik verwachtte dat het circuit veel sneller zou opdrogen. Dat deed het niet en ik denk dat er redelijk wat de denkfout maakten dat het snel zou opdrogen. Dat is voor een deel de reden waarom ik zo’n slechte race had.”

Door na de formatieronde binnen te komen viel Leclerc heel wat plaatsen terug en het was vervolgens moeilijk om plaatsen goed te maken. Bovendien waren er ook enkele ‘opportunistische inhaalmanoeuvres, waaronder een opvallend manoeuvre tegenover voormalig teamgenoot Carlos Sainz waarvoor hij zich na afloop bij Sainz excuseerde.

Leclerc was bovendien ook niet helemaal tevreden met de wagen en dat zorgde ervoor dat zijn inhaalrace er niet makkelijker op werd.

“We waren nergens gedurende heel de race,” deed Leclerc zijn beklag. “Wanneer ik zeg ‘nergens’ dan is het letterlijk nergens. Ik was een seconde te traag en maakte ook nog eens heel wat fouten.”

Leclerc hoopt dat hij en het team antwoorden vinden op de problemen die ze tijdens de race kenden.

“Ik hoop dat we antwoorden hebben voor we naar huis gaan. Ik ga hard werken en proberen begrijpen wat er is gebeurd.”

“Ik worstelde echt om de wagen op de baan te houden en het was dan ook een ongelooflijk moeilijke dag. We moeten analyseren wat er is gebeurd, wat deed ik op het vlak van de tools waarover we beschikten, hoe was de afstelling, op het vlak van het rijden was alles erger want vandaag was extreem moeilijk.”