Bij Cosworth is men van plan meteen sterk van start te gaan als motorenleverancier in de F1. Zo zou men bij Cosworth de nieuwe teams nu al verzekeren van competitieve motoren in 2010.

Allereerst zou de FIA de goedkeuring gegeven hebben om de nieuwe motorleverancier, die eerder al actief was in de F1, in 2010 motoren te laten leveren aan 20,000rpm. Cosworth zal zich uiteindelijk toch aan de beperking van 18,000rpm houden omdat het niet meteen in discussie wil vallen met de andere teams. De beslissing van Cosworth zorgt natuurlijk wel voor onzekerheid bij de nieuwe teams want minder toeren, is minder vermogen.

“We hebben voor een lager toerental gekozen om problemen te voorkomen en conflicten te vermijden. Volgens ons zouden onze motoren sowieso voldoende moeten presteren want we zijn vroeg van start kunnen gaan met de ontwikkeling. Ik denk dus niet dat de nieuwe teams over minder vermogen zullen gaan beschikken”.

“We hebben ook ondervonden dat een motor die veel toeren draait een slechter brandstofverbruik heeft dan een motor die minder toeren draait, en ook dit is erg belangrijk. We zijn tevreden over de begrenzing van de motoren maar we zullen het lastig krijgen in onze tijd. Er is onvoldoende tijd om ons nog op de levensduur van de motoren te concentreren”.

“We zouden onze motoren nog moeten hertunen en dus aan die levensduur werken maar we moeten ons anderzijds ook aan de afspraak houden met de nieuwe teams. We moeten elk team op hetzelfde moment 8 motoren leveren”, zo vertelde Cosworth CEO Tim Routsis.
a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}