Een F4-piloot heeft zondag tijdens een race op het circuit van Imola verschillende ruggenwervels gebroken. Het incident doet de discussie over de omstreden ‘sausage-kerbstones’ opnieuw oplaaien.
De Ier Adam Fitzgerald verloor tijdens de race de controle over zijn wagen en schoof achterstevoren van de baan. Daarbij kwam Fitzgerald in contact met een zogenaamde ‘sausage-kerbstone’. Zijn wagen werd over de hoge kerbstone gelanceerd en bij het opnieuw op de grond komen brak de wagen net niet doormidden.
RPM, het team van Fitzgerald, laat weten dat hij drie ruggenwervels heeft gebroken. Volgens RPM heeft Fitzgerald geluk gehad dat hij geen dwarslaesie en verlamming heeft opgelopen. Door het incident laait de discussie over de omstreden hoge kerbstones opnieuw op. Er gebeurden immers al erg vaak zware incidenten mee.
Op 21 mei vindt de GP van Emilia-Romagna plaats op het Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari. De Formule 1 en vooral ook de FIA zal ongetwijfeld serieus onderzoeken of er aanpassingen aan het circuit noodzakelijk zijn om de veiligheid op het circuit te verbeteren.
Eerder vond er dit weekend ook al een sensationele startcrash plaats: VIDEO: Spectaculaire startcrash tijdens Formule 4-race in Imola
Multiple times this weekend in Italian F4 and FRECA, cars were being launched into the air
— Josh Revell (@thejoshrevell) April 23, 2023
For sure, track limits have to be enforced. But as Abbie said, breaking drivers' spines ain't the way to go about it. These damn sausage kerbs need to go https://t.co/a9VOjmdR2W pic.twitter.com/9bHz2deyr6
Yet another driver sustains a broken spine due to sausage kerbs at Imola. @fia I thought we were making progress with sausage kerb removal??
— Abbie Eaton (@AbbieEaton44) April 23, 2023
What’s with the silence @FRegionalAlpine? We need to beat the drum until change happens. #FIA #SausageKerb #SpinalInjury pic.twitter.com/yVAONviHgh
