F1-piloten verdeeld over het idee van ‘reverse grids’ en sprintraces

McLaren F1 team
McLaren F1 team

Er komen gemengde reacties uit het kamp van de F1-piloten over de eventuele invoering van reverse grids en een toename van het aantal sprintraces op de F1-kalender. 

Tegen 2027 wordt verwacht dat het aantal sprintraces in de Formule 1 zal verdubbelen naar twaalf stuks en F1-CEO Stefano Domenicali heeft ook laten vallen dat er nagedacht wordt over de invoering van zogenaamde ‘reverse grids’.

Nico Hulkenberg laat weten dat hij geniet van de sprintraces maar dat hij grote vraagtekens plaatst bij het eventueel invoeren van reverse grids.

“Reverse grid? Eerlijk gezegd weet ik het niet goed,” aldus de Duitser. “Dat roept gemengde gevoelens op, en hoe ze dat zouden willen doen. Het is een uitdaging waar de F1 voor staat.”

“De sport is populair, natuurlijk wil je altijd het entertainmentaspect verbeteren en versterken, maar je moet ook rekening houden met het prestatieaspect en daar een evenwicht in bewaren.”

Pierre Gasly van het noodlijdende Alpine, liet met een kwinkslag weten dat hij er dit seizoen alvast niets op tegen zou hebben als er reverse grids zouden zijn maar hij wijst erop dat de F1 er moet op letten dat het DNA van de sport bewaard blijft. De Fransman liet ook weten dat hij geen fan is van de sprintraces.

“Vanuit het oogpunt van een rijder heb je drie sessies waarin je aan de auto kunt werken” begon de Fransman, verwijzend naar het traditionele format van een raceweekend.

“Technisch gezien is het goed om van sessie tot sessie de auto te optimaliseren en te perfectioneren voor de kwalificatie. En dan heb je één hoofdrace, die het belangrijkste evenement is. Ik zou het graag zo laten zoals het is.”

Oscar Piastri, die de tussenstand van de WK-stand aanvoert, wond er geen doekjes rond. “Ik denk dat reverse grids… het klinkt misschien voor de hand liggend vanuit mijn positie, maar het is een slecht idee”, aldus de McLaren-rijder.

“In de Formule 1 gaat er niets boven het winnen van het kampioenschap. Het laatste wat we willen, is dat dingen worden bepaald door races met omgekeerde startopstellingen.”

Gabriel Bortoleto, die dit seizoen zijn F1-debuut maakte bij Sauber, ziet het aantal sprintraces niet graag toenemen. 

“Tijdens een sprintweekend is er niet veel tijd, dus moet je dingen snel doen zonder dat je ze per se optimaal kunt uitvoeren”, aldus de Braziliaan. “Het is goed voor de fans, maar ik denk niet dat ik meer dan twaalf sprints zal doen, dat is voor mij al een hoge limiet.”

Hij waarschuwde dat een verdubbeling van het aantal sprints het leven voor rookies nog moeilijker zou kunnen maken.

“Teams zouden weleens langer kunnen nadenken voordat ze rookies aannemen, omdat ze weten dat ze minder tijd hebben om zich aan te passen als er twaalf sprints zijn”, besloot Bortoleto.