Ook na de kwalificatie voor de GP van België houdt de felle kritiek op de nieuwe generatie F1-bolides en hoe daarmee op het iconische circuit van Spa-Francorchamps moet gereden worden aan. Het is voor veel F1-piloten bijzonder frustrerend en dat laten ze ook duidelijk merken.
Het fenomeen van het zogenaamde ‘superclipping’ is hier nog meer dan op andere circuits aanwezig en dat zorgt ervoor dat het erg moeilijk is om op Spa-Francorchamps efficiënt met de batterij om te springen en een zo snel mogelijk rondje af te werken.
Er werden na de felle kritiek tijdens de eerste races van het seizoen bijkomende maatregelen genomen maar op een erg lang circuit zoals Spa-Francorchamps en met weinig remzones waar echt veel energie teruggewonnen kan worden, legt Spa-Francorchamps nogmaals de pijnpunten van de huidige generatie F1-bolides pijnlijk bloot. De rijders moesten sneller dan normaal van het gas om de wagen te laten ‘rollen’ en zo energie terug te winnen. Sommige rijders schakelden zelfs terug om op de rechte stukken energie in de batterij te sparen.
Carlos Sainz stak na afloop van de kwalificatie zijn kritiek niet onder stoelen of banken, de 2026-wagens namen volgens hem veel plezier weg tijdens een kwalificatierondje.
“Ik denk dat niemand zo geniet van de kwalificatieronde als wij vorig jaar. Ik denk dat het duidelijk is dat we met deze auto’s op Spa flink wat hebben ingeleverd. Dat gezegd zijnde, wil ik mijn eigen sport niet blijven kleineren, want dat schiet niets op. Dus ik denk dat we allemaal weten dat dit niet goed genoeg is, het moet veranderen, het zal evolueren,” aldus Sainz.
De Spanjaard met heel wat F1-ervaring op de teller benadrukt dat hij hoopt dat er tegen volgend jaar heel wat vooruitgang wordt geboekt maar hij stelt zich wel de vraag hoe de oorspronkelijke simulaties voor de reglementen ooit goedgekeurd konden worden.
“Hopelijk is volgend jaar een stap beter en het jaar daarna weer een stap beter. Iedereen die deze simulaties in 2022 en 2023 heeft gezien en er dan naar kijkt en zegt: hoe kunnen we dat ooit accepteren? Ik moet terugkijken naar wat daar is gebeurd, want het had nooit mogen gebeuren. Maar nu we hier zijn, hebben we een aantal spannende races. De sport groeit, dus het is tijd om verder te gaan.”
Ook Lewis Hamilton kreeg een gelijkaardige vraag voorgeschoteld, was het op basis van de simulaties te verwachten?
“Ik ben er vrij zeker van, ja. We zagen het meteen. Ik weet niet wie de beslissing heeft genomen, maar wie het ook is, diegene blijft in dienst.”






