Volgens teambaas Frederic Vasseur is het concept van hun wagen veel meer dan alleen het visuele aspect van de SF-23. Daarmee reageert Vasseur op de geruchten dat Ferrari met de introductie van de nieuwe sidepods ook een volledig nieuwe weg is ingeslagen en een nieuw concept hanteert.

Bij de presentatie van de SF-23 kon iedereen zien dat Ferrari de ingeslagen weg van haar F1-bolide in 2022 ook dit jaar verder zette. Maar in Barcelona werd er een belangrijk pakket met updates geïntroduceerd, dit na tegenvallende resultaten tot dusver dit seizoen. De nieuwe sidepods lijken erg op die van de Red Bull F1-bolide maar volgens Vasseur draait het ‘concept’ van de SF-23 rond meer dan alleen het visuele aspect.

“Ten eerste heeft het concept niets te doen met wat je visueel ziet,” aldus Vasseur. “De problemen met de wagen hebben niets te doen met de visuele aspecten van de wagen. Maar het is duidelijk dat we tijdens de race meer problemen ondervinden dan tijdens de kwalificatie.”

“We moeten consistentie weten te vinden, maar het draait niet rond het concept, het is een kwestie van goed gebruik maken van het pakket waarover je beschikt, een goed gebruik van de banden en de balans van de wagen.”

“Tot dusver verloopt dat niet zeer goed, wanneer je iets buiten het venster zit dan moet je over de limiet gaan en pushen. Dat betekent echter niet dat je heel je concept moet veranderen en de filosofie van je wagen moet veranderen.”

Ondertussen staat Ferrari echter slechts vierde in het kampioenschap. Daarnaast is het al bijna een jaar geleden dat Ferrari nog een F1-race wist te winnen, van 10 juli 2022 om precies te zijn, toen Charles Leclerc de GP van Oostenrijk wist te winnen.