Tijdens de tweede oefensessie reden Charles Leclerc en Carlos Sainz de vierde en vijfde tijd maar ze waren wel meer dan een halve seconde trager dan Lando Norris die de snelste tijd reed. Beide rijders hebben er ook het raden naar waar het verschil juist zich bevindt.

“Het was een moeilijke dag om te begrijpen met welke verschillende afstellingen en banden er gereden werd, dit onder verschillende omstandigheden en ook met verschillende banden, iedereen had andere plannen,” zei Charles Leclerc na afloop in de paddock van Spa-Francorchamps.

“Het is nu al enkele jaren dat het moeilijk is om op vrijdag met deze wagens een goed beeld te krijgen maar vandaag was het nog erger.”

“Helaas worstelen we gewoonweg. Zeker in vergelijking met McLaren, het is op alle vlakken wat.”

“We moeten ons op onszelf focussen, proberen om morgen het juiste compromis te vinden wanneer het waarschijnlijk nat zal zijn terwijl het op zondag waarschijnlijk droog zal zijn maar we zijn er klaar voor.”

“We hebben nog veel meetings die we zullen hebben en hopelijk vinden we het beste compromis voor zaterdag en zondag. We hebben nog geen duidelijk beeld.”

“Met de verwachting dat het op zaterdag zal regenen en zondag droog zal zijn zullen we hard werken om het best mogelijke compromis te vinden om het maximale uit beide dagen te halen. Het is onze laatste race voor de zomervakantie dus we zullen alles geven om met een hoogtepunt te eindigen.”

Volgens teamgenoot Carlos Sainz zorgt het feit dat een groot deel van het 7 kilometer lang circuit een nieuwe asfaltlaag kreeg dat het voor de teams nog moeilijker is om voor dit weekend een goede balans te vinden.

“Dit jaar hebben we een circuit dat serieus anders is dan de vorige jaren, dit door de nieuwe asfaltlaag,” aldus Sainz. “We zullen de wagen moeten aanpassen aan deze nieuwe omstandigheden en de hobbels, maar over het algemeen biedt een nieuwe asfaltlaag veel meer grip.”

“We zullen de bandenslijtage in de gaten moeten houden. Het zorgt ervoor dat de bandendegradatie meer tricky is en minder goede onder controle te houden. De racesimulatie op vrijdag maakte dan ook een belangrijk deel van ons programma op vrijdag uit.”

“Ik denk dat al de teams en rijders met hoofdbrekens de nacht ingaan. We zullen proberen om op zaterdag ons pakket te maximaliseren en ons zo hoog mogelijk te kwalificeren.”