De FIA heeft de huidige teams een waarschuwing gegeven inzake het dubbelzinnig interpreteren van het reglement.
Zoals de meesten onder jullie vast wel weten mogen de teams na afloop van hun kwalificatie geen wijzigingen meer aanbrengen aan hun wagens. Een rijder parkeert zijn wagen in het gesloten wagenpark alwaar stewards er uiteraard op toezien dat de wagens zich ook daadwerkelijk in hun afgeleverde toestand blijven bevinden.

Bij Red Bull zou men een systeem op de wagen hebben geplaatst dat na de kwalificatie de rijhoogte van de wagen automatisch aanpast. Op die manier bekomt Red Bull dan op zondag een voordeel tijdens de race. Meteen weten we dan ook waarom we in Maleisië vier medewerkers rondom de RB6 zagen verschijnen als er een camera in de buurt kwam. Christian Horner ontkende echter al dat Red Bull dergelijk systeem zou gebruiken.

Volgens de FIA is eender welk systeem dat wordt toegepast in het gesloten wagenpark verboden. Een waarschuwing naar de teams toe kon dan ook niet worden uitgesloten.

“Er mogen geen systemen, hulpmiddelen of procedures met betrekking tot de ophanging van een wagen worden toegepast wanneer een wagen zich in het gesloten wagenpark bevindt. Indien dat wel het geval is zullen wij de betreffende actie als een inbreuk op het reglement aanschouwen”, zo verklaarde men bij de FIA.
a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}