Ondanks een dubbele opgave tijdens de GP van Brazilië wil Frederic Vasseur vooral naar de positieve aspecten kijken, al blijft het pijnlijk dat Charles Leclerc en Lewis Hamilton moesten opgeven. Ferrari incasseerde daardoor ook stevig in de strijd om de tweede plaats bij de constructeurs.

“Na een namiddag zoals deze moet je kijken wat de positieve aspecten zijn tijdens zo’n weekend, zelfs al is het moeilijk om dat te vinden wanneer het seizoen ten einde komt en je een dubbele opgave hebt,” blikte Frederic Vasseur terug op het raceweekend in Brazilië.

“Tijdens de sprintkwalificatie behaalden we een behoorlijk resultaat, tijdens de sprintrace was de snelheid goed en de kwalificatie verliep ook goed voor Charles.”

Maar op zondag liep het helemaal fout voor Ferarri want Charles Leclerc raakte in de eerste bocht betrokken bij een aanrijding en moest daardoor opgeven, terwijl ook Lewis Hamilton zelf een andere wagen aanreed en uiteindelijk later in de race ook moest opgeven.

“Het was een zeer zware zondag,” gaf Vasseur toe. “Ik had het gevoel dat, op zijn minst met Charles, we ons in een goede positie bevonden maar we betaalden de prijs voor een aanrijding tussen Antonelli en Piastri, wat zeer hard was voor hem en het team. Hij bevond zich op de juiste plaats, hij reed op P2 en vervolgens lag hij eruit.”

“Het is teleurstellend want hij bevond zich in een positie waarin hij voor de eerste plaats had kunnen strijden, of op zijn minst een podiumplaats. In een situatie zoals deze verlies je niet alleen punten, je geeft ook punten aan anderen.”

Lewis Hamilton op zijn beurt kende eveneens een erg frustrerende en teleurstellende race. Eerst was er contact met Carlos Sainz en vervolgens was er ook nog de aanrijding met Franco Colapinto, waardoor zijn Ferrari ernstig beschadigd raakte en hij uiteindelijk moest opgeven.

“Met Lewis verloren we erg veel downforce, ofwel door de crash met Sainz of door de voorvleugel die tegen zijn wagen kwam, of door beide incidenten,” blikte Vasseur terug op de race van Lewis Hamilton. “Lewis had een goede snelheid maar je kan niet herstellen van twee crashes. Het was dan ook logisch dat we hem lieten opgeven, hij verloor minstens 30 à 40 punten downforce op zijn wagen.”