Historiek

In 1985 vond voor de eerste keer in de geschiedenis van de Formule 1 een GP in ‘Down Under’ plaats. Het land heeft al heel wat schitterende piloten voortgebracht zoals wereldkampioenenn Jack Brabham en Alan Jones, toch hadden de Aussies voordien nooit een eigen race. Voor de laatste F1-race in Adelaide zakten meer dan 200.000 fans naar het circuit af. Het weekend begon echter met een zwaar ongeval: Mika Häkkinen crashte tijdens de oefensessies zo zwaar, dat hij dankzij een snelle ingreep van Dr. Sid Watkins niet aan de klap bezweek. 

Amper vier maanden na de GP van Australië 1995 in Adelaide, werd opnieuw een GP in Australië gehouden. Ditmaal werd de race in Albert Park, een stratencircuit in hartje Melbourne, verreden. De race in Melbourne kon op voor- en tegenstanders rekenen en het ging zelfs zover dat de burgemeester van Melbourne door milieuactivisten voor het oog van de camera uitgescholden werd. Het protest kon de komst van de F1 echter niet tegenhouden en dus was een officiële F1-race in Melbourne een feit.

Kenmerkend voor dit circuit zijn de sfeer op en rond de baan en natuurlijk ook de gekleurde grindbakken. Omdat het circuit een heel jaar lang niet gebruikt wordt is het baanoppervlak op vrijdag erg vuil en glad. Naarmate het weekend vordert, worden de omstandigheden er alsmaar beter op. In tegenstelling tot een klassieke stratenrace ligt de gemiddelde snelheid van een ronde in Melbourne boven de 200km/h (2004: 226 km/h t.ov. 160km/h in Monaco) en kan er wel degelijk ingehaald worden. Dat bewees Kimi Räikkönen in 2003 toen hij op het einde van het rechte stuk Michael Schumacher inhaalde.

Door de pandemie met het coronavirus werd de Australische GP in allerlaatste instantie afgelast en ook in 2021 werd de race uitgesteld. De organisatoren maakten van die maanden uitstel handig gebruik om het circuit van een nieuwe asfaltlaag te voorzien alsook op enkele plaatsen aan te passen.