Charles Leclerc heeft tijdens de tweede oefensessie voor de GP van Bahrein de snelste tijd gereden. Mercedes komt er op het circuit van Sepang voorlopig niet echt aan te pas maar de grote vraag is of ze problemen hebben door de nieuw geïntroduceerde updates of dat ze verstoppertje spelen.
Nadat de rijders de eerste oefensessie op het Sepang International Circuit in Maleisië onder droge omstandigheden hadden afgewerkt was het afwachten of ook de tweede oefensessie nog onder droge omstandigheden zou verreden worden. De voorbije dagen regende het telkens in de namiddag en voor de rijders was het ook cruciaal om meer rubber te kunnen afzetten op de baan.
Tijdens de eerste oefensessie was er dan ook weinig grip op de baan en regen zorgt ervoor dat een deel van het rubber weer weggespoeld wordt. Opnieuw minder grip dan en ook valt het nog af te wachten of we morgen een kwalificatie op een natte baan krijgen.
Voeg daar ook nog eens aan toe dat de meeste F1-piloten nog nooit met een F1-bolide op het Sepang International Circuit reden en dat de Formule 1 voor het eerst sinds 2017 terugkeert naar het circuit en dan weet je dat er heel veel onbekende factoren zijn waarmee er rekening moet gehouden worden. De meeste rijders gingen dan ook meteen de baan op toen het licht aan het einde van de pitlane op groen ging.
De teams hielden ongetwijfeld niet alleen de wagens op de baan maar ook de regenradar in de gaten. Rond het circuit in Sepang hingen dan ook bijzonder veel regenwolken.
Max Verstappen, die tijdens de eerste oefensessie de snelste tijd reed, was tijdens de beginfase van de oefensessie niet echt tevreden over het stoeltje in zijn Red Bull F1-bolide. Na het eerste kwartier had Verstappen echter wel de snelste tijd achter zijn naam staan.
Iets voor halverwege de oefensessie zagen we echter Charles Leclerc in de Ferrari naar de snelste tijd gaan.
Even later zagen we Charles Leclerc en Isack Hadjar bijna tegen elkaar tijden in de pitlane. Leclerc kwam binnen terwijl Isack Hadjar net de Red Bull-garage wou uitrijden.
Bij momenten leek het ook alsof er al geracet werd tijdens de oefensessie. Actie op de baan dus terwijl dit nog maar een oefensessie was.
Ook zagen we verschillende rijders bij elkaar in de slipstream duiken, ter voorbereiding van de kwalificatie of de race kon dat ook belangrijk zijn. Bijkomende ervaring opdoen ter voorbereiding van de kwalificatie en de race.
Aan het einde van de oefensessie kwam Gabriel Bortoleto nog stil te staan met zijn Audi F1-bolide. Er leek een probleem te zijn met de versnellingsbak op zijn wagen.
Uiteindelijk was het Charles Leclerc die de snelste tijd reed, op net geen tiende gevolgd door Isack Hadjar in de Red Bull F1-bolide, Lando Norris vervolledigde in de McLaren de top drie. Opvallend genoeg vinden we Mercedes pas terug op de zevende en achtste plaats. Spelen ze bij Mercedes verstoppertje of werken de updates op de wagen voorlopig niet zo goed?
