Op het Circuit de Barcelona-Catalunya is George Russell erin geslaagd om de polepositie voor de GP van Barcelona te veroveren. Lewis Hamilton strandde op een handvol duizendsten op de tweede plaats, Kimi Antonelli vervolledigde de top drie. De kwalificatie werd gekenmerkt door een stevige crash van Charles Leclerc.
Net als tijdens de oefensessie eerder tijdens het raceweekend kregen de rijders ook erg zonnige en warme weersomstandigheden voorgeschoteld voor de kwalificatie. De banden ‘in leven’ houden gedurende het snelle rondje zou cruciaal worden voor een goede rondetijd.
Het thuispubliek stond uiteraard vooral achter Carlos Sainz en Fernando Alonso, vooral voor Alonso zou het een uitdagende kwalificatie worden. Alonso mag in Monaco dan wel zijn eerste wk-punt behaald hebben, echt vrolijk werd hij daar niet van want hij besefte toen al dat de problemen van Aston Martin niet opgelost zijn.
Er werd in de jacht naar een snelle rondetijd door de rijders stevig op en over de limiet gegaan. Alex Albon ging duidelijk over de limiet en daarbij kwamen heel wat kiezelstenen op de baan terecht.
Carlos Sainz slaagde er wel in om door te stoten naar Q2, in tegenstelling tot die andere thuisrijder Fernando Alonso, die pijnlijk laatste werd en zijn thuisrace dus van op de allerlaatste plaats op de startgrid zal moeten aanvatten.
Met zes rijders uitgeschakeld bleven er nog zestien rijders over die in Q2 mochten strijden voor een plaatjes in de top tien en het laatste kwalificatiegedeelte.
In Q2 zagen we George russell naar de snelste tijd rijden, voor Charles Leclerc. Het zag er dan ook naar uit dat we in Q3 een strijd om de pole tussen Mercedes en Ferrari gingen krijgen. Met Sainz werd in Q2 ook de andere Spanjaard uitgeschakeld, tot nu toe was het raceweekend in Barcelona geen topweekend voor de Spaanse rijders.
George Russell, Kimi Antonelli, Lewis Hamilton en Charles Leclerc, dat leken dus de favorieten voor de polepositie te zijn. De meeste rijders leken ook voor twee pogingen in Q3 te gaan.
Charles Leclerc mochten we al vroeg in Q3 afschrijven voor de polepositie. Leclerc crashte immers bij zijn eerste poging in Q3. De Monegask maakte een zwieper bij het uitkomen van de vierde bocht, slaagde er niet meer in om de wagen onder controle te krijgen en crashte stevig frontaal in de bandenmuur.
Stevige schade aan Leclerc zijn F1-bolide en de mecaniciens van Ferrari mochten straks stevig aan het werk om zijn wagen te herstellen. Afwachten ook of Leclerc gewoon als tiende op de startgrid zou kunnen staan of dat er te veel schade was aan zijn wagen en dat hij vanuit de pitlane zou moeten starten.
Na enkele minuten onderbreking werd Q3 hervat met nog iets meer dan acht minuten op de klok. Wie zou de strijd om de polepositie winnen?
We zagen George Russell met de voorlopig snelste tijd achter zijn naam staan toen de eerste reeks snelle runs achter de rug was. Op slechts 0,031 seconde volgde Oscar Piastri, Max Verstappen gaf iets minder dan twee tienden toe. En zo leken we plots een strijd Mercedes tegen McLaren te krijgen. Er volgde echter nog een ultieme tweede poging.
Daarin ging Kimi Antonelli onder de tijd van George Russell maar Russell op zijn beurt ging nog sneller dan Antonelli. Vervolgens was het uitkijken naar Lewis Hamilton want in de Ferrari was hij bijzonder snel onderweg. Hamilton strandde echter op slechts 0,064 seconde van Russell en moest genoegen nemen met de tweede tijd.
Polepositie dus voor George Russell met Lewis Hamilton in de Ferrari naast hem op de eerste startrij. Kimi Antonelli vervolledigde de top drie terwijl Max Verstappen genoegen moest nemen met de vijfde tijd.
