Daniel Ricicardo heeft een incidentrijke GP van Maleisië gewonnen. De Australiër haalde het nipt voor Max Verstappen. Voor Hamilton verliep de race dan weer dramatisch. De Brit zijn Mercedes-motor begaf het terwijl hij op weg leek te zijn naar de overwinning en de leiding in het kampioenschap.

Lewis Hamilton mocht van op de polepositie vertrekken en maakte een goede start, in tegenstelling tot Rosberg, die iets slechter weg kwam. Ook Vettel startte sterk. De Duitser probeerde in zijn Ferrari om Max Verstappen in te halen maar bij het aanremmen voor de eerste bocht was er contact met Nico Rosberg.

Opgave voor Vettel
Rosberg spinde daardoor in het rond en moest achteraan aansluiten. Een dramatisch begin van de race voor Rosberg, die aan een serieuze inhaalrace moest beginnen. Voor Sebastian Vettel zat de race er meteen op aangezien zijn wagen ernstig beschadigd was.

Hamilton bleef na het hervatten van de race probleemloos aan de leiding al kon hij niet meteen een grote voorsprong uitbouwen. Rosberg was ondertussen de ene wagen na de andere aan het inhalen.

Grosjean in de grindbak
In ronde 9 vloog Romain Grosjean in zijn Haas-bolide van de baan en in de grindbak. Een remprobleem lag waarschijnlijk aan de basis van zijn schuiver en opgave.

We kregen gedurende enkele ronden een virtuele safety car. Enkele wagens, waaronder Verstappen, maakten er handig gebruik van om een pitstop te maken. Uitermate interessant want tijdens een virtuele safety car verlies je tijdens je pitstop minder tijd tegenover de concurrentie.

Pitstops vooraan
Bij het begin van ronde 21 kwamen Hamilton en Raikkonen binnen voor een setje harde banden, een ronde later volgde ook Ricciardo. Na de pitstops kregen we daardoor Verstappen aan de leiding, voor Hamilton, Ricciardo, Raikkonen en Rosberg.

Verstappen kwam echter exact halverwege de race opnieuw binnen voor een nieuw setje harde banden. Daarmee zou de Nederlander proberen om naar de finish te rijden. Hamilton kwam daardoor opnieuw aan de leiding van de race, voor Ricciardo en Verstappen.

In ronde 32 maakte Nico Rosberg zijn laatste pitstop en viel daardoor terug naar de zesde plaats. Een ronde later volgde ook Kimi Raikkonen, die net voor Rosberg opnieuw op de baan kwam. De voorbode van een gevecht tussen Rosberg en Raikkonen. Rosberg slaagde er in de eerste bochtencombinatie in om Raikkonen te passeren, al was er wel contact tussen beide wagens. De Duitser kreeg er uiteindelijk een tijdstraf van tien seconden voor.

Intense strijd Verstappen-Ricciardo
Tegelijkertijd kwam ook Verstappen aansluiten bij teamgenoot Daniel Ricciardo. De Nederlander zette de aanval in op Ricciardo maar de Australiër beet van zich af. Bochtenlang streden ze zij aan zij.

Drama voor Hamilton
Plots kregen we echter de Mercedes van Hamilton in beeld te zien. De Brit zijn motor gaf de geest en de vlammen schoten uit de achterkant van Hamilton zijn bolide. Opgave voor Hamilton en dramatisch voor zijn titelstrijd met Rosberg. In plaats van te profiteren van de pech van Rosberg en opnieuw aan de leiding te komen in het kampioenschap vergroot Rosberg nu zijn voorsprong op Hamilton.

LAP 41/56

ߓ» HAM: "Ahhhhh NO…NO!"

22.7 seconds ahead

Engine failure = RACE OVER#MalaysiaGP ߇Ұ߇¾ pic.twitter.com/ITJBOZHUQi

— Formula 1 (@F1) October 2, 2016

Ricciardo, Verstappen en Rosberg profiteerden van de virtuele safety car om een pitstop te maken voor nieuwe banden. Nadat de race hervat werd mochten Ricciardo en Verstappen met elkaar dan ook de strijd om de overwinning aangaan.

Ricicardo en Verstappen gingen er voluit voor en reden ongeveer dezelfde rondetijden terwijl ze op iets meer dan een seconde van elkaar reden. Uiteindelijk kon Verstappen Ricicardo echter niet meer aanvallen, waardoor de Australiër mocht zegevieren met Verstappen naast hem op het podium.

Rosberg de lachende derde
Rosberg was de lachende derde op het podium. Het zag er lange tijd naar uit dat hij na de aanrijding bij de start zijn voorsprong in de wk-tussenstand uit handen zou moeten geven. Door de opgave van Hamilton verstevigt de Duitser echter zijn leidersplaats. Van een kentering tijdens de race gesproken. Rosberg heeft nu immers een voorsprong van 23 punten op Hamilton.

Volgende week zondag staat al meteen de volgende race gepland. Dan vindt op het circuit van Suzuka de GP van Japan plaats.

1. D. Ricciardo Red Bull 1:37:12.776
2. M. Verstappen Red Bull +2.443
3. N. Rosberg Mercedes +25.516
4. K. Raikkonen Ferrari +28.785
5. V. Bottas Williams +1:01.582
6. S. Perez Force India +1:03.794
7. F. Alonso McLaren +1:05.205
8. N. Hulkenberg Force India +1:14.062
9. J. Button McLaren +1:21.816 +7.754
10. J. Palmer Renault +1:35.466 +13.650
11. C. Sainz Jr. Toro Rosso +1:38.878 +3.412
12. M. Ericsson Sauber +1 ronde
13. F. Massa Williams +1 ronde
14. D. Kvyat Toro Rosso +1 ronde
15. P. Wehrlein Manor +1 ronde
16. E. Ocon Manor +1 ronde

Opgaves:
17. F. Nasr Sauber +10 ronden
18. L. Hamilton Mercedes +16 ronden
19. E. Gutiérrez Haas +17 ronden
20. K. Magnussen Renault +39 ronden
21. R. Grosjean Haas +49 ronden
22. S. Vettel Ferrari +56 ronden
a:0:{}
Hoofditem op frontpagina
a:1:{s:9:”file_name”;s:31:”Ricciardo_maleisie_headline.jpg”;}
Daniel Ricicardo heeft een incidentrijke GP van Maleisië gewonnen. De Australiër haalde het voor Max Verstappen en Nico Rosberg. Hamilton moest opgeven met een motorprobleem.