GP VAN SPANJE
9 mei 2021
Circuit de Barcelona-Catalunya
Plaats: Catelunya
Ronderecord
Valtteri Bottas (2020)
1'18"183
Afstand
66 ronden van 4,655 km
Totaal: 307,104 km
Historiek
De Grand Prix van Spanje wordt sinds 1991 gereden op het Circuit de Catalunya. Voordien waren de circuits van Pedralbes, Montjuich, Jarama en Jerez gastheer.
Dit circuit vlakbij de Spaanse stad Barcelona is zeer geliefd bij teams en rijders. Het biedt een ideale mix tussen snelle en tragere bochten en tussen lange en korte bochten en is hierdoor geschikt om te testen. Ook om banden te testen is het geschikt, want het asfalt stelt de banden zwaar op de proef. Door het milde zeeklimaat zijn de teams er veel aanwezig tijdens de wintertesten. Het is van groot belang om een goed compromis te vinden voor de afstelling.
Een wagen en piloot die hier goed presteren, maken een goede kans om de wereldkampioenschapstitels binnen te rijven.
Recent nieuws GP van Spanje

Liam Lawson wordt gewaarschuwd: “Red Bull zal hem aan de kant schuiven”
Volgens voormalig F1-piloot Juan Pablo Montoya moet Liam Lawson zijn prestatieniveau bij Racing Bulls snel verbeteren, anders dreigt Red Bull hem snel aan de kant te schuiven voor

“Max Verstappen verbrak tijdens ‘geheime test’ in een Ferrari meteen het ronderecord op de Nordschleife”
Vrijdag kwam Max Verstappen onder een ‘schuilnaam’ met een Ferrari 296 GT3-bolide in actie op de befaamde Nürburgring Nordschleife. Daarbij zou Verstappen meteen ook het ronderecord verbroken hebben.

Toto Wolff neemt het op voor Lewis Hamilton: “De magie is er nog steeds, hij zal opnieuw schitteren”
Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff is ervan overtuigd dat Lewis Hamilton nog steeds dat ‘magische’ in zich heeft. Volgens hem is het gewoon wachten tot alles op zijn plaats valt

Oscar Piastri: “Met Lando Norris strijden voor de F1-titel heeft voordelen en nadelen”
Volgens wk-leider Oscar Piastri is het bijzonder om met je teamgenoot voor de wereldtitel te strijden. Zo’n titelstrijd met je teamgenoot heeft volgens Piastri voordelen en nadelen. “Op

Red Bull-sleutelfiguur is onder de indruk: “Yuki Tsunoda lijkt niet geïntimideerd te zijn door Max Verstappen”
Hij mag dan wel tot dusver een moeizame overstap van Racing Bulls naar Red Bull Racing hebben gekend, Red Bull-hoofdingenieur Paul Monaghan is onder de indruk van de
