GP VAN SPANJE
9 mei 2021
Circuit de Barcelona-Catalunya
Plaats: Catelunya
Ronderecord
Valtteri Bottas (2020)
1'18"183
Afstand
66 ronden van 4,655 km
Totaal: 307,104 km
Historiek
De Grand Prix van Spanje wordt sinds 1991 gereden op het Circuit de Catalunya. Voordien waren de circuits van Pedralbes, Montjuich, Jarama en Jerez gastheer.
Dit circuit vlakbij de Spaanse stad Barcelona is zeer geliefd bij teams en rijders. Het biedt een ideale mix tussen snelle en tragere bochten en tussen lange en korte bochten en is hierdoor geschikt om te testen. Ook om banden te testen is het geschikt, want het asfalt stelt de banden zwaar op de proef. Door het milde zeeklimaat zijn de teams er veel aanwezig tijdens de wintertesten. Het is van groot belang om een goed compromis te vinden voor de afstelling.
Een wagen en piloot die hier goed presteren, maken een goede kans om de wereldkampioenschapstitels binnen te rijven.
Recent nieuws GP van Spanje

Toto Wolff: “Mercedes heeft duidelijk een stap vooruit gezet”
Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff is enthousiast na de derde en vierde plaats die George Russell en Kimi Antonelli tijdens de GP van Australië behaalden. Mercedes heeft volgens Toto Wolff

Red Bull: “Upgrades moeten komende drie à vijf races de achterstand op McLaren goedmaken”
Bij Red Bull plannen ze de komende races verschillende updates om de achterstand op McLaren goed te maken. Dat zal nodig zijn om de kansen op de wereldtitel

Frederic Vasseur bekent schuld: “We hebben op strategisch vlak de foute beslissing genomen”
Ferrari-teambaas Frederic Vasseur geeft toe dat ze bij Ferrari op strategisch vlak tijdens de GP van Australië een foute beslissing hebben genomen die het uiteindelijk resultaat negatief heeft

Lando Norris: “Wij zijn de favorieten, wij zijn het te kloppen team”
Na zijn overwinning tijdens de GP van Australië had Lando Norris een duidelijke boodschap voor de concurrentie. Hij ziet McLaren bij aanvang van het seizoen als de grote

F1-teams krijgen vanaf GP van China te maken met strengere regels om flexibele achtervleugels een halt toe te roepen
De FIA zal vanaf de GP van China strengere testen hanteren om te voorkomen dat teams gebruikmaken van achtervleugels die tegen hoge snelheid plooien om een snelheidsvoordeel te
