Het BMW team heeft er voor gekozen om Nick Heidfeld te laten starten met het Kinetic Energy Recovery System (KERS) tijdens de Grote Prijs van Australië. Teamgenoot Robert Kubica zal het nog zonder moeten stellen.

Heidfeld zelf geeft aan dat de voordelen van KERS op dit moment nog niet zo zeker zijn.

“Er zijn zowel voor- als nadelen verbonden aan het systeem. Met KERS kan je een hogere snelheid halen maar de gewichtsverdeling is minder goed en je hebt een grotere kans op technische problemen. Het is dus nog niet zeker of je over een ronde sneller zult zijn met KERS op de wagen.”