Zo stond te lezen op de recentste uitgave van het Italiaanse magazine Autosprint …

Eerder deze week sprak Gian Carlo Minardi op zijn website zijn twijfel uit over de legaliteit van Vettel’s RB9. De wagen van de Duitser maakte volgens Minardi vreemde geluiden in de bochten, waardoor de Italiaan suggereerde dat de Red Bull uitgerust kon zijn met een systeem voor tractiecontrole.

Autosprint meent nu het geheim van Vettel te kennen. Red Bull (lees Adrian Newey) heeft volgens het Italiaanse magazine een engine mapping gevonden dat het effect van de verboden blown diffuser nabootst. Die engine mapping zou echter volledig binnen de regels vallen.

De Britse journalist James Allen gelooft ook dat een slimme engine mapping aannemelijker lijkt dan dat er daadwerkelijk een traction control system aanwezig zou zijn op de wagen van Vettel. Pirelli-motorsportdirecteur Paul Hembery vreest echter dat dit voor nog meer boegeroep jegens Vettel zou kunnen zorgen tijdens de podiumceremonie.

“Sebastian zal enkel opnieuw populair zijn als hij verliest. Hij zal zich groots moeten tonen in het verlies. Hij zal moeten glimlachen en zich nederiger opstellen. Niemand houdt van een slechte verliezer. Misschien kunnen wij hem helpen door hem maar drie banden te geven in plaats van vier.” grapte de Brit in het Duitse Bild.
a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}