De F1 Strategy Group zat op donderdag samen om de toekomst van de Formule 1 te bespreken. Hieronder het volledige statement van de FIA.

“De Strategy Group kwam gisteren zoals gepland samen in Biggin Hill om zich te buigen over de maatregelen die tijdens de vorige meeting werden voorgesteld en om nieuwe richtingen uit te stippelen voor de toekomst van de Formule 1.”

“Verdere beperking op de rijdersinstructies en coaching kreeg unanieme steun en zal zo snel mogelijk worden geïmplementeerd, meerbepaald vanaf de Belgische Grote Prijs voor de racestarts, en verder in 2016. Deze maatregel zal er voor zorgen dat de rijder opnieuw de volledige controle krijgt over de wagen, wat de spanning en de onvoorspelbaarheid tijdens de races moet bevorderen.”

“Volgend op de GP van Oostenrijk werd een grondige aanpassing aan de regels omtrent de power unit bestraffingen unaniem goedgekeurd, en zal nu ter goedkeuring per fax worden voorgelegd aan de F1 Commissie om volgende week bij het World Motorsport Council in Mexico City te komen, samen met de aanpassingen aan het uitlaatsysteem ter bevordering van het motorgeluid voor 2016.”

“Verder werd er een akkoord bereikt om per rijder van een nieuwe motorleverancier die aan het kampioenschap deelneemt, een extra power unit te voorzien. De eerlijkheid gebiedt ook om Honda met terugwerkende kracht voor het seizoen 2015 van deze maatregel te laten genieten.”

“Er werd de FIA en het FOM een mandaat toegekend om een reeks duidelijke maatregelen te voorzien inzake ontwikkeling van de krachtbron en de bijhorende kosten, alsook een volledige herziening van het tokensysteem, een verhoging van de brandstoflimiet en een beperking op het gebruik van motordynamometers.”

“Verhoogde vrijheid in bandenkeuze werd al bevestigd, en wordt verder afgewerkt in samenwerking met Pirelli voor 2016.”

“Voor een nieuwe reeks reglementen, waarbij we mikken op snellere en agressiever uitziende wagens vanaf 2017 middels bredere banden en bredere wagens, nieuwe vleugels, en nieuwe vorm voor de vloer en gevoelig hogere aërodynamische downforce, werden de grote lijnen reeds uitgetekend. Dit wordt momenteel door de teams onderzocht.”

“Verschillende spannende en vooruitstrevende veranderingen aan de kwalificatie en de formats van het raceweekend werden besproken en worden nu geëvalueerd door de FIA en het FOM ter introductie vanaf 2016.”
a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}