Adrian Newey haalde tijdens het eerste raceweekend van het seizoen fel uit naar Honda (Adrian Newey onthult oorzaak van de ‘Honda-crisis’: “Plots werkten ingenieurs aan zonnepanelen in de plaats van een F1-motor”). Honda-baas Koji Watanabe heeft uitleg gegeven over een zogenaamd ‘misverstand’ dat is ontstaan tussen Honda en Aston Martin.

Newey liet verstaan dat ze verrast waren dat Honda veel van haar personeelsleden die de voorbije jaren betrokken waren bij het F1-project van Honda met Red Bull en AlphaTauri, het huidige Racing Bulls, niet langer betrokken waren bij het huidige F1-project van Honda. Voor Honda was dat zogezegd niets nieuws, maar duidelijk wel voor Aston Martin, dat bij het aangaan van de overeenkomst met Honda om vanaf 2026 motoren te leveren van niets wist.

Honda had zich in 2021 immers teruggetrokken uit de Formule 1, al was er wel sprake van een zogenaamde ‘overgangsregeling’. Tot dusver is er sprake van een erg moeizame en teleurstellende samenwerking tussen Honda en Aston Martin. Er is sprake van felle vibraties en een ontoereikend motorvermogen.

Bij Honda zetten ze naar eigen zeggen alles op alles om de prestaties te verbeteren maar Honda-baas Koji Watanabe geeft nu meer uitleg over het zogenaamd ‘misverstand’ tussen Honda en Aston Martin.

“Het is eigenlijk gewoon een misverstand,” aldus Watanabe. “Het is ons beleid om de ingenieurs in de motorsport regelmatig te laten rouleren naar massaproductie of meer geavanceerde technologieën zoals jet, eVTOL’s, hydrologie of iets dergelijks.”

“Dus we blijven vanaf het begin rouleren. Mijn uitleg is waarschijnlijk niet voldoende. En natuurlijk, zoals ik al zei, kostte het wat tijd om de organisatie opnieuw op te bouwen, dus dat was denk ik zijn zorg.”

“Maar nu hebben we een organisatie die goed genoeg is en talent.”

Volgens Watanabe is de onderlinge relatie tussen Aston Martin en Honda goed: “Lawrence Stroll, ikzelf en Adrian Newey onderhouden een goede relatie, daarover maak ik me geen zorgen.”