Op het circuit van Monza zijn verschillende kerbstones onder handen genomen.

Vorig jaar spinde Jean-Eric Vergne in de tweede ronde tijdens het aanremmen voor de eerste bocht. De Fransman werd over de kerbstones gelanceerd en kwam met een harde klap terug op het asfalt. Vergne had vervolgens dagenlang pijn in zijn rug.

Om een herhaling van het incident van Vergne te vermijden heeft men nu actie ondernomen. Zo werden de kerbstones van de eerste chicane aangepast en ook die van de tweede chicane werden aangepast. Dit moet ervoor zorgen dat een wagen niet langer gelanceerd wordt.

Een tweede probleem dat we vaak in Monza zien is dat rijders in de eerste Lesmo en bij het uitkomen van Ascari vaak in de problemen komen en daardoor breed in het gras gaan. Op beide plaatsen zijn de kerbstones verlengd zodat de piloten minder snel in het gras terecht komen.
a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}