BMW-rijder Nick Heidfeld kijkt nu al uit naar de start van het nieuwe seizoen in Melbourne. De Duitse rijder heeft na enkele tests met het nieuwe KERS-systeem duidelijk verschil gevonden in de wagen. Vooral de knop op het stuur met de naam boost erop werkt beter dan ooit voorheen. KERS is een systeem dat de remkracht moet opvangen, opslaan en vervolgens herbruiken wanneer de rijder het gaspedaal weer indrukt.
"Er zijn nog wat dingen die we moeten verbeteren rond het systeem maar ik merk nu al het verschil. Wanneer je om een boost van de wagen vraagt is het verschil zeer groot ten opzichte van vroeger. KERS is toch erg handig als je het mij vraagt."
Volgens geruchten zou het Kinetic Energy Recovery System bij BMW voor ongeveer tachtig extra pk’s zorgen bij het indrukken van het boost-knopje.
