Na een nieuwe motorwissel op het circuit van Spa-Francorchamps moet WK-leider Kimi Antonelli beginnen vrezen voor een gridstraf.

We zijn nog maar ongeveer halverwege het F1-seizoen maar steeds meer rijders krijgen een gridstraf of moeten beginnen vrezen voor een gridstraf door het in gebruik nemen van extra motoronderdelen. Zo moet Isack Hadjar de GP van België helemaal achteraan starten en ook Lando Norris kreeg een gridstraf van tien plaatsen omwille van het in gebruik nemen van zijn vierde exemplaar van de ‘Control Elextronics’.

Ook bij Mercedes besloten ze Kimi Antonelli een nieuwe motor te geven, een gevolg van een probleem dat de engineers van Mercedes bij een eerder exemplaar ontdekten. Het probleem kon niet tijdig verholpen worden en daarom moest Mercedes Antonelli een vierde motor in gebruik laten nemen.

Antonelli blijft net binnen zijn maximaal aantal toegestane exemplaren van de verschillende motoronderdelen maar wanneer er nu een extra exemplaar in gebruik wordt genomen volgt er een gridstraf en dat lijkt steeds meer onvermijdbaar te zijn voor Antonelli. Bij Mercedes hopen ze echter dat de ‘problematische motor’ alsnog hersteld kan worden zodat hij later tijdens het seizoen alsnog gebruikt kan worden.