Na afloop van de kwalificatie voor de GP van Japan zagen we een zeer blije Kimi Antonelli. De Italiaan heeft echter ook aandacht voor de situatie waarin de rijders zich momenteel bevinden want het managen van de batterij, het zogenaamde energiemanagement, blijft een uitdaging.

“Natuurlijk zijn er delen van het circuit waar je wat beperkt bent, waar je door de energie die de auto verbruikt wat minder vrijheid hebt om te rijden,” zei Antonelli na afloop. “Maar ik denk dat de S-bochten nog steeds erg leuk zijn, want uiteindelijk is de auto qua chassis gewoon heel leuk om mee te rijden. De S-bochten in de kwalificatie werden behoorlijk snel.”

Volgens Antonelli is er echter nog steeds werk aan de winkel op het vlak van het aanpassen van de wagens zodat er tijdens de kwalificatie wel degelijk tijdens een volledig rondje gepusht kan worden.

“Natuurlijk is er nog werk aan de winkel, op deze grote circuits met de energie die de auto verbruikt. We moeten een oplossing vinden waarmee we nog harder kunnen pushen en kunnen rijden zonder al te veel na te denken, vooral op bepaalde plekken.”

“Over het algemeen vond ik de kwalificatie echter wel erg leuk, want als je uiteindelijk naar de rondetijden kijkt dan zie je dat er niet zo heel veel verschillen zijn met vorig jaar. Dus ik denk dat de kwalificatie vandaag erg leuk was.”

Kimi Antonelli veroverde voor het tweede raceweekend op rij de polepositie en daar was hij best tevreden mee.

“Ik had een erg schone sessie, het voelde goed,” aldus Antonelli. “Ik had een sterke eerste run en daarna bouwde ik het momentum op.”

“Het was natuurlijk wel wat lastiger dan de derde oefensessie, vooral aan het begin van de kwalificatie. Ik denk dat de wind iets toenam en dat de auto daardoor wat moeilijker te besturen was.”

“Maar we hebben ons aangepast en wat kleine wijzigingen aangebracht aan de aerodynamische balans, waardoor we een goed compromis hebben gevonden. De ronde in Q3 was goed. Jammer van de laatste, maar over het algemeen was het een erg sterke sessie.”