Liam Lawson: “Ik was verbaasd dat ik Max Verstappen voorbij moest laten gaan”

Red Bull Content Pool
Red Bull Content Pool

Na afloop van de GP van Miami verwonderde Liam Lawson zich nog steeds over het feit dat hij na een gevecht met Max Verstappen, dat hij gewonnen leek te hebben, zo snel van het team de instructie kreeg om Verstappen voorbij te laten gaan.

Tijdens de race kwam het tot een intens gevecht tussen Liam Lawson en Max Verstappen. Verstappen probeerde na zijn 360 graden-spin plaatsen goed te maken en daarbij kwam het tot een intense strijd met Liam Lawson die begin vorig jaar nog zijn teamgenoot bij Red Bull was.

Lawson, die voor zusterteam Racing Bulls rijdt, leek in bocht 11 de strijd te winnen maar allebei moesten ze naast de baan gaan. Lawson dacht de strijd te hebben gewonnen maar opmerkelijk genoeg kreeg hij over de boordradio van het team zeer snel de instructie om Verstappen voorbij te laten.

“Ik weet niet wat Max daar deed,” zei Lawson over de boordradio over Max Verstappen, die op zijn beurt Lawson een “idioot” noemde.

Maar de race-engineer van Lawson liet enkele bochten later zeer snel weten dat Lawson zijn positie aan Verstappen moest afstaan.

“Liam, we moeten die positie teruggeven aan Max,” zei race-engineer Alexandre Iliopoulos. “We moeten die positie aan Max geven. Hij zit 1,3 seconde achter. Achter hem zit Albon op 1,3 seconde. Doe het zo snel mogelijk.”

Lawson gehoorzaamde meteen de instructie maar ook na afloop van de race moest hij nog terugdenken aan die fase in de race, hij was er immers nog steeds van overtuigd dat hij geen onfair voordeel had verkregen.

“Ik vond niet dat ik de plaats moest teruggeven, maar blijkbaar moest ik dat,” vertelde Lawson. “Het is erg close racen, maar ik ging vandaag sowieso niet echt strijden.”

Vier ronden later eindigde de race van Lawson inderdaad vroegtijdig door een probleem met zijn versnellingsbak waardoor hij een aanrijding had met Pierre Gasly die op spectaculaire wijze crashte.

Feit is wel dat de instructie die Liam Lawson kreeg, en vooral opmerkelijk snel kreeg, opnieuw de discussie aanwakkert over het ‘onafhankelijk’ werken van twee F1-teams die dezelfde eigenaar hebben …