Tijdens de sprintrace stont er geen maat op Max Verstappen. Na het nipt veroveren van de polepositie voor de sprintrace slaagde Verstappen er tijdens de race erg vlot in om de sprintrace te winnen.

Nadat de sprintrace werd aangevat achter de safety car ging ongeveer de helft van het rijdersveld meteen de pits in om de regenbanden in te ruilen voor intermediates toen de safety car binnenkwam. Max Verstappen wachtte een ronde om dat te doen, wat volgens Verstappen de juiste keuze was.

“Ik denk dat dit de veilige keuze was. Als ik eerder binnen was gekomen, werd ik misschien geblokkeerd door andere auto’s. Of misschien kwam er wel een safety car en dan zou ik heel veel verliezen. Ik vond het niet erg om buiten te blijven,” blikt Verstappen terug op het begin van de sprintrace. “We verloren één positie maar we weten dat we snel zijn. Ik zag dat Oscar het lastig had, en toen we de inters eronder schroefden, vlogen we door het veld.”

Over de rollende start achter de safety car was Max Verstappen erg duidelijk. Volgens Verstappen was dat een verstandige keuze van de wedstrijdleiding.

“Het was slim om te doen in deze omstandigheden. Niemand kon echt goed zien wat er voor hem gebeurde. Het was anders best gevaarlijk geweest bij bocht één. Ik denk dat je dat niet moet willen. Dus dat was een goede keuze. We hadden naar mijn mening wel twee ronden eerder kunnen beginnen. Maar dat is oké.”

Op zondag zal Max Verstappen niet van op de pole mogen vertrekken. Door een gridstraf vertrekt Verstappen van op de zesde plaats maar hij maakt zich daar geen zorgen over.

“Ik moet wel een paar auto’s passeren. De grootste risico’s zijn bocht één en twee. Dat is altijd erg lastig. Maar als we uit de problemen blijven denk ik dat we een snelle auto hebben,” besluit Verstappen.