Het FIA F3-kampioenschap introduceert een prijzenpot van een miljoen euro om de vijf beste rijders te helpen doorstromen naar de F2 het volgende seizoen.

Het bedrag wordt verdeeld over de eerste vijf rijders, waarvan de kampioen het grootste deel van de koek krijgt, namelijk 300 000 euro. Dat bedrag komt bovenop de 300 000 euro die bandenleverancier Pirelli al geeft aan de F3-kampioen als hij naar de F2 promoveert, dat maakt dat de kampioen tot 600 000 euro kan krijgen.

De tweede in de stand mag rekenen op 250 000 euro, de derde 200 000 euro, de vierde 150 000 euro en de vijfde 100 000 euro. Het prijzengeld wordt enkel uitgekeerd als de rijders het volgende seizoen promoveren naar de F2, anders gaat het naar de volgende hoogst gerangschikte rijder. De prijzenpot wordt verdeeld vanaf het seizoen 2025, dat eerder deze maand eindigde in Monza. 

De door Ferrari gesteunde Rafael Camara won het kampioenschap van dit jaar, voor Red Bull-junior Nikola Tsolov (die al is aangekondigd voor een F2-zitje in 2026), Mari Boya, die banden heeft met Aston Martin, een andere protégé van Red Bull, Tim Tramnitz, en McLaren-junior Martinius Stenshorne, die afgelopen weekend in Baku zijn F2-debuut maakte.

De CEO van de F2 en de F3 vertelt dat dit een ruggensteun moet zijn om hun overstap naar de F2 mee te financieren.

“Een prijzenpot van een miljoen euro is op zich al heel belangrijk”, vertelde hij aan de media. “Het is goed dat we dat bedrag verdelen over de vijf beste rijders. We hadden kunnen besluiten om het aan één rijder te geven maar dat zou niet eerlijk zijn geweest.”

“Het idee om het zo te doen, zal natuurlijk niet voldoende zijn om een volledig seizoen in de Formule 2 te financieren. Daar bestaat geen twijfel over. Zelfs als je voor de eerste rijder het prijzengeld dat hij al van Pirelli krijgt optelt bij wat hij met dit prijzengeld krijgt dan kom je uit op 600 000 euro. Dat is al een mooi bedrag.”

“Het is waar dat voor de rijder die vijfde staat in het kampioenschap, 100 000 euro niet genoeg is om een volledig seizoen in de F2 te financieren, maar het is een hulp. De rijders moeten geld vinden en over het algemeen vinden ze dat uit verschillende bronnen, niet alleen uit één. En dat zal er één van zijn.”

Een voltijds zitje in de F2 kost miljoenen euro’s en Michel wil op deze manier rijders helpen die het moeilijker hebben om hun budget rond te krijgen.

“We doen dat om ervoor te zorgen dat de rijders een volledig seizoen in de Formule 2 afmaken”, zei hij. “Je hebt waarschijnlijk gemerkt dat we tot aan Baku precies dezelfde rijders hadden als aan het begin van het jaar, richting Monza, wat een behoorlijk goede prestatie is.

“De prijs wordt dus volledig uitgereikt, zolang de rijder het hele seizoen volledig meedoet.”