De FIA heeft vandaag bekend gemaakt dat er een volledig verbod komt op tractie controle.

Een nieuw artikel, artikel 9.3 maakt duidelijk dat geen enkele wagen nog met een systeem mag uitgerust worden dat het doordraaien van de wielen voorkomt wanneer de piloot te hard op het gaspedaal drukt. Er mag ook geen enkel systeem meer aanwezig zijn dat de rijder waarschuwt wanneer dit gebeurt.

Dit verbod komt er nu omdat de FIA vanaf 2008 de mogelijkheid heeft om effectief te controleren of er een tractie controle systeem aanwezig is, door middel van de standaard ECU die in 2008 ook verplicht wordt.

Verder werd ook beslist om verder te gaan met gegroefde banden. Geen terugkeer van de slicks dus. Ook de breedte van de wagens blijft zoals die is, evenals het minimumgewicht.

De motorhomologatie is ook versoepeld. De teams mogen voor volgend seizoen enkele onderdelen aanpassen.