De voorbije dagen ontstond er discussie over de legaliteit van de nieuwe Lotus F1-bolide. Lotus kwam immers met een opvallend ontwerp voor de neus van haar nieuwe wagen.

Lotus is het enige team dat in Jerez niet in actie komt met haar nieuwe wagen. Het team opteerde daarvoor zodat het nog wat extra tijd kan steken in de ontwikkeling van de E22.

Het team kwam wel reeds naar buiten met de eerste foto’s van de E22 en daarop was toch iets erg opmerkelijk te zien. De neus van de wagen bestond uit twee elementen die een verschillende lengte hebben (Lees: Er is iets speciaal aan de neus van de nieuwe Lotus E22).

In het reglement staat nochtans dat de neus van een wagen uit één geheel moet bestaan, en tevens een minimum oppervlakte, maar Lotus heeft overduidelijk een achterpoortje gevonden waarbij het langste deel als de neus wordt beschouwd en het kortste deel als een deel van de crashstructuur van de wagen.

Charlie Whiting van de FIA heeft dan ook laten verstaan dat het ontwerp van de nieuwe Lotus volledig legaal is.

“De Lotus beantwoordt aan de regels”, zei Whiting tegenover het Franse Auto Hebdo. “De wagen slaagde voor de crashtests en het ontwerp voldoet aan de regels. Ze hebben zonder twijfel voor een bijzondere benadering gekozen maar het is volledig legaal. Ze hebben het ontwerp tijdens de zomer reeds bij ons ingediend en we hebben toen niets gevonden waarover we konden klagen. Het is simpelweg een slimme interpretatie van de regels.”
a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}