Tijdens de eerste oefensessie voor de GP van Australië maakte Oliver Bearman een stevige crash, iets waarvoor de jonge Brit de schuld volledig op zich neemt.
Oliver Bearman ging in de bochtencombinatie 9 en 10 iets te fel over de kerbstones waardoor hij in de grindbak terechtkwam en crashte. Door de crash werd de rode vlag even bovengehaald en de mecaniciens van het Haas F1 team moesten stevig aan de slag om te proberen de wagen van Bearman op tijd te herstellen maar uiteindelijk kon hij niet deelnemen aan de tweede oefensessie.
Kostbare tijd ging zo niet alleen voor Bearman maar ook voor het Haas F1 team verloren, zeker aan het begin van het seizoen. Bearman neemt de schuld voor de crash echter volledig op zich.
“Het gevoel was goed. Ik ging er gewoon iets te veel voor, te snel, wat een beetje mijn benadering is, maar die is niet echt goed voor de F1,” aldus Bearman die vervolgens verduidelijkte dat je in de F2 minder tijd krijgt dan in de F1.
“In de F2 ga je na de eerste oefensessie meteen naar de kwalificatie, in de F1 heb je nog twee oefensessies, dus er is niet de noodzaak om meteen op de limiet te gaan.”
“Misschien ging ik er iets te fel voor, het is volledig mijn fout. Ik blokkeerde iets te veel mijn stuur bij de apex van bocht 10 waardoor ik te breed ging. Het is daar iets te hobbelig en ik verloor gewoon de controle.”
“Eenmaal je in het grind terecht komt dan is het erg hobbelig en er is het asfalt, het gras, de hobbels en ik ging te breed. Maar eenmaal je daar terecht komt dan heb je helaas geen controle meer.”
“Het was een kleine impact maar helaas niet geweldig voor de wagen.”
“Mijn excuses dan ook aan het team. Het zou leuk geweest zijn indien ik gewoon nog een installatierondje had kunnen doen om te controleren of alles werkt voor morgen.”
A sizeable shunt for Ollie Bearman in FP1 😢
— Formula 1 (@F1) March 14, 2025
He thankfully walked away from the incident unharmed#F1 #AusGP pic.twitter.com/U4wEvf4HyB
