Voor Oscar Piastri eindigde de laatste ‘Dutch GP’ in een teleurstellende zesde plaats. Volgens de Australiër ging zijn race van in het begin “bergafwaarts”.

Het resultaat van Piastri staat in schril contrast met de race die teamgenoot Lando Norris kende. Norris won na een sterke race terwijl Piastri dus een “pijnlijke race” beleefde en op zo’n 32 seconden van teamgenoot Lando Norris finishte.

Bij de herstart begon Piastri als vijfde aan de race en op de harde bandencompound was hij aan het einde van de eerste sector al opgeklommen naar de derde plaats. Piastri had op knappe wijze Charles Leclerc en George Russell ingehaald maar vervolgens ging het dus bergaf voor Piastri.

Na een trage pitstop verloor hij een positie aan Russell en omdat hij vroegtijdig een tweede pitstop maakte werd hij vervolgens kwetsbaar tijdens het slot van de race. Uiteindelijk viel Piastri na zijn tweede pitstop terug naar de zesde plaats, achter George Russell, Charles Leclerc en Lewis Hamilton. Volgens Piastri werd al snel duidelijk dat de gehanteerde strategie niet de juiste was.

“Het idee was om op de harde banden te starten en die tot het einde te gebruiken, maar het werd al snel duidelijk dat de harde banden niet echt ideaal waren, maar ik denk niet dat dat het grootste probleem was,” vertelde Piastri na afloop. “De trage eerste pitstop was natuurlijk pijnlijk, en het tempo daarna ook, en er waren veel verschillende strategieën, maar ik denk niet dat die van ons echt het probleem van de race was.”

“De slijtage van de eerste set harde banden voelde prima aan, en de tweede set was goed voor ongeveer vijf ronden, en toen waren mijn voorbanden helemaal versleten, dus er is niet perse één ding dat misgaat, maar de stint op die banden was erg lastig.”

“Vanaf de vijfde startpositie (bij de herstart) kon ik buitenom gaan, en dat was veel prettiger, want ik pakte een positie op. Toen schakelde George’s motor over naar de achteruitversnelling richting bocht 7, en ik pakte er nog een, dus dat was een bonus. Daarna ging het eigenlijk bergafwaarts.”

“Er is niet echt één duidelijk probleem. Ik denk dat de eerste stint redelijk aanvoelde; er was een lastige periode halverwege, maar tegen het einde van de stint voelde het best goed. De tweede stint op de harde banden was oké voor de eerste vijf ronden, en daarna een puinhoop.”

“Ik weet niet precies hoe het einde was. Toen de Ferrari’s me ook voorbij waren, reed ik door de ‘marbles’ en kreeg ik ook een hoop vuil op mijn banden, maar helaas is dit niet de eerste race waarin het tempo er gewoon niet is. Dus we moeten uitzoeken waarom.”

“Lando heeft de race met een flinke voorsprong gewonnen, dus ik denk dat de auto er goed voor staat. De afgelopen twee raceweekends ging het snel, en ik denk dat deze twee circuits goed bij de wagen passen, het is alleen dat ik er om de een of andere reden de snelheid niet uit heb kunnen halen.”