McLaren-rijder Oscar Piastri voorspelt dat het voor de FIA lastig wordt om een oplossing te vinden voor de grote snelheidsverschillen die mede aan de basis lagen van de zware crash van Oliver Bearman tijdens de GP van Japan.

Bearman schatte in de aanloop naar ‘Spoon corner’ de snelheid van zijn voorligger Franco Colapinto verkeerd in. Na een uitwijkmanoeuvre belandde hij vervolgens op het gras en met hoge snelheid in de bandenmuur.

De FIA erkende “de rol die de hoge snelheid bij het naderen van de bocht speelde bij het ongeval” en wil de komende vijf racevrije weken gebruiken om de zorgen te onderzoeken die tijdens de eerste drie races onder de nieuwe regelgeving naar voren zijn gekomen. McLaren-coureur Piastri betwijfelt echter of er daadwerkelijk iets aan de snelheidsverschillen gedaan kan worden.

“Die mogelijkheid wordt al besproken sinds deze auto’s zijn ontworpen,” aldus Piastri. De huidige motorreglementen in de Formule 1 zijn in 2022 goedgekeurd en blijven in elk geval tot 2030 van kracht.”

“Zo werken deze krachtbronnen nu eenmaal. Er is geen eenvoudige oplossing,” voegde hij toe.

Piastri wees erop dat beelden van de crash suggereren dat de auto van Colapinto op dat moment niet aan het ‘super-clippen’ was.”

“Voor zover ik kon zien, knipperde er geen lampje achter op zijn auto. Dat betekent waarschijnlijk dat hij niet eens aan het super-clippen was, en dat is toch zorgwekkend,” zei Piastri.

Hij haalde ook een moment uit de vrije training aan met Nico Hülkenberg: “Ik schrok behoorlijk toen hij me op het rechte stuk voorbijging. Hij leek ongeveer drie keer zo snel te gaan, terwijl we allebei vol gas gaven.”

De Australiër denkt dat de verantwoordelijkheid in de toekomst vooral bij de coureurs zelf zal liggen om dit soort incidenten te vermijden.

“Als coureurs kunnen we hier zeker iets van leren. Op de plek van het ongeluk verwacht je niet dat iemand van zo ver achteren komt met zo’n groot snelheidsverschil. Maar zelfs als we daarvan leren, zullen dit soort situaties waarschijnlijk blijven voorkomen, en dat is jammer.”

“Als sport beseffen we dat er veel dingen moeten worden bijgesteld, vooral op het gebied van veiligheid. Sommige zaken moeten echt snel onder de loep worden genomen.”