Peter Bayer, CEO van Racing Bulls, vindt dat zijn team de meest ingenieuze tactiek gebruikte tijdens de GP van Monaco van afgelopen weekend.

Racing Bulls heeft niet gewonnen in Monaco maar de tactiek die het Red Bull Junior-team gebruikte zou zo maar uit een handleiding kunnen komen. Lawson hield zijn achterliggers op om een kloof te creëren met zijn teamgenoot die groot genoeg was om vervolgens een strategie te kunnen toepassen met een dubbele pitstop. Dat alles resulteerde in een zesde plaats voor Hadjar en een achtste plaats voor Lawson.

Hadjar dook in de veertiende ronde voor het eerst in de pits terwijl Lawson de achterliggers achter zich probeerde te houden. Niet alleen had Hadjar nadien vrije baan maar kon hij ook een snelle stint op de zachte banden afwerken. De strategie was niet zonder risico maar werd met de precisie van een Zwitsers uurwerk uitgevoerd. Lawson kweet zich ondertussen met verve van de taak om roet te strooien in de strategische keuzes van de concurrentie.

Bayer laat weten dat ze er even aan dachten om de positie te verdedigen tegen Lewis Hamilton, maar dat ze toch de keuze maakten om hem te laten gaan en zich te focussen op hun plan. “Carlos Sainz pushte, we wisten dat als we Lewis lieten gaan, we het perfecte gat zouden hebben. De inzet was hoog, maar deze keer was het risico de moeite waard. Het was niet alleen intuïtie: het was coolheid, perfecte lezing van de zachte banden en totaal vertrouwen in de uitvoering van beide auto’s.”

Hadjar omschreef de race als saai, maar voegde eraan toe dat het cruciaal was om de concentratie te behouden. “Het was meer een mentale oefening. Lawson gaf me de perfecte buffer om de pits in te duiken. Dat was het doel en daar zijn we in geslaagd.”