De FIA heeft aan alle f1-teams laten weten dat de zogenaamde reactieve ophanging verboden is tijdens het seizoen 2012.
De laatste jaren is er altijd wel iets. Vorig jaar hadden we ondermeer de blown diffuser en ook de veelbesproken omgekeerde uitlaat bij Lotus (Renault GP). Ook dit jaar dacht Lotus iets te hebben bedacht om een voordeel te halen tegenover de andere teams. De zogenaamde reactieve ophanging, ofwel ‘reactive ride height’.

De reactieve ophanging is een systeem waarbij bij het remmen de rijhoogte wordt aangepast. Het team reed er eind vorig seizoen al mee tijdens de Young Driver Test in Abu Dhabi. Aanvankelijk werd gezegd dat de FIA het systeem had goedgekeurd, maar nu komt dus het bericht dat de FIA aan alle teams heeft laten weten dat het systeem verboden is.

Het is op zich een zeer merkwaardige wending en het is niet meteen duidelijk waarom de FIA nu compleet anders denkt over het systeem. Ook in 2011 wijzigde de FIA plots tijdens het weekend van de GP van groot-Brittannië op 24 uur tijd haar mening over het verbod op de blown diffuser.

“De FIA heeft zonet dit specifiek systeem verboden,” zei Mark Gillan van Williams tegenover de webcast van The Flying La
a:0:{}
Hoofditem op frontpagina
a:1:{s:9:”file_name”;s:29:”fia_vlag_headline-620×260.jpg”;}
De FIA heeft aan alle f1-teams laten weten dat de zogenaamde reactieve ophanging verboden is tijdens het seizoen 2012.