Renault heeft haar motor ‘fundamenteel gewijzigd’ om de kloof met Mercedes enigszins te dichten?

Renault Sport F1 liet onlangs nog weten dat het eind 2014 60 pk achterstand had op Mercedes. Ze hopen mits de nodige aanpassingen aan de motor de betrouwbaarheid en de competitiviteit serieus te verhogen.

De motorleveranciers krijgen voor de aanpassingen aan hun motor 32 ’tokens’ ter beschikking. Renault heeft ondertussen het grootste deel daarvan gebruikt.

“We hebben enkele fundamentele wijzigingen aan de motor gedaan om de prestaties en betrouwbaarheid te verbeteren,” aldus Rob Whit, hoofd van de technische afdeling bij Renault Sport F1. “We hebben ieder systeem een upgrade gegeven en daarbij hebben we de prioriteit gegeven aan de systemen die de prestaties een boost geven. De ICE beschikt over een nieuwe verbrandingskamer, een nieuw uitlaatsysteem en nieuwe variabele kleppen, zoals toegestaan door het reglement van 2015. De compressor is efficiënter en het Energy Recovery System werd verbeterd.”

Het mag duidelijk zijn, Renault stelt alles in het werk om de kloof met Mercedes zo veel mogelijk te dichten, al blijft uiteraard ook Mercedes niet stil zitten. Tijdens de eerste wintertest zullen we misschien al enkele conclusies kunnen trekken, maar de eerste echte afspraak volgt in maart, tijdens de GP van Australië.
a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}