De stewards zijn een onderzoek gestart naar het foutief gebruik van DRS door Fernando Alonso.
Volgens de stewards zou Fernando Alonso tot drie keer toe DRS gebruikt hebben terwijl hij meer dan een seconde achter zijn voorligger reed. In principe is het technish onmogelijk om DRS te gebruiken wanneer je meer dan een seconde achter je voorligger ligt.

““De activatiedata van DRS op wagen nummer 3 zijn na de race geanalyseerd. Daaruit is gebleken dat het beweegbare onderdeel van de achtervleugel in drie gevallen is geactiveerd en dit op een moment waarbij de achterstand op een andere auto meer dan een seconde was”, luidt het in het technisch rapport van Jo Bauer.

Het is tot nu toe nog niet voorgevallen dat een rijder DRS heeft gebruikt terwijl hij meer dan een seconde achterstand had op zijn voorligger. Het is dan ook maar de vraag hoe de stewards met deze situatie zullen omspringen en of er een bestraffing voor de Spanjaard zal volgen.
a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}