Na een seizoen in de F1 neemt het Maleisische Team Lotus afscheid van motorenproducent Cosworth. In september werd bekend dat het team een tweejarige overeenkomst heeft gesloten met Renault. Deze overeenkomst heeft als gevolg dat Team Lotus voor de versnellingsbakken en hydraulische systemen kon aankloppen bij Red Bull Technology.

Vorig jaar moest Team Lotus nog de strijd aangaan met Virgin en HRT, de andere nieuwe renstallen. Maar voor dit jaar hoopt het team de sprong richting de middenmoot te maken en eindelijk punten te scoren.

Team Manager Graham Watson beaamt op de website van Lotus dat er deze winter veel veranderd is.

“Vorig jaar werden veel werken aan de wagens buiten onze fabriek gedaan. Dit jaar ontwierpen en produceerden we de wagens in onze eigen fabriek in Hingham.”

Watson beaamt ook dat je best doen niet voldoende is: “Soms duurt het jaren voordat de mayonaise pakt, maar indien we zo verder doen, dan boeken we zeker vooruitgang in vergelijking met vorig jaar.”

geschreven door Yong Lee Van de Casteele
a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}