Pirelli past alle compounds aan tegen de Grote Prijs van Canada.

Zo laat Paul Hembery weten op Twitter. Na de GP van Spanje van afgelopen zondag kondigde Pirelli nog aan dat de aanpassing hoogstwaarschijnlijk tegen Silverstone zou doorgevoerd worden, maar nu blijkt dus dat dit na de volgende GP in Monaco zal gebeuren. Pirelli werd vooral door Red Bull Racing onder zware druk gezet.

“Het is alleen nog maar de vraag of je op zo’n korte tijd die compounds zodanig kan veranderen om meteen het gewenste resultaat te bekomen. We hebben ook zo weinig middelen om te testen. Tegelijkertijd moet je ook de structuur aanpassen zodanig dat deze minder agressief is tegenover de compound. Ofwel moeten we de stok doormidden zagen, en terugkeren naar de structuur van vorig jaar met de compounds van 2013. Het zal bijzonder moeilijk zijn om alles perfect te krijgen.” verklaart Hembery.

“Zo slecht was het nu toch niet. Barcelona was jarenlang de saaiste race op de kalender, maar vier stops was misschien iets te veel van het goede. Fernando Alonso won in een Ferrari voor eigen publiek, dus dat is dan uiteindelijk toch geen slecht weekend. Maar als het zo zou voortduren, dan zou dat misschien toch ook niet meer zo goed zijn.”

Daarmee doelt Hembery op vierstopraces zoals we die in Barcelona zagen. Pirelli werd nu aangemaand om zijn banden aan te passen zodanig dat deze zich weer meer zouden gedragen als in 2012. F1-baas Bernie Ecclestone meende dat die banden vorig seizoen nog voor heel wat spannende races zorgde.

Op de vraag van ESPN of Hembery het oneerlijk vond voor de andere teams, die wel goed met de banden omgaan, antwoordde de Brit: “Ach, we zullen ze toch nooit allemaal op dezelfde lijn krijgen.”

#f1 From Canada changes to be made to bring back 2 to 3 stops. Some structural changes combining elements 2012 and 2013 products.

— Paul Hembery (@PaulHembery) 14 mei 2013

a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}