Als Kimi Antonelli deel zou uitmaken van de Red Bull-familie, zou hij nu al moeten vrezen voor zijn zitje, dat vertelt Sky-analist Martin Brundle. Red Bull-adviseur Helmut Marko dient hem van antwoord.

Voor Kimi Antonelli loopt het momenteel niet van een leien dakje en Martin Brundle denkt dat Mercedes er misschien beter aan had gedacht om hun goudhaantje eerst bij een middenmotor zijn kans te laten wagen. Hij hoopt alleszins dat Mercedes-teambaas Toto Wolff meer geduld heeft dat bijvoorbeeld de Red Bull-bazen zouden hebben.

Red Bull heeft immers de reputatie van genadeloos om te springen met jong talent, de degradatie van Liam Lawson in het begin van dit seizoen was daar nog een goed voorbeeld van. Helmut Marko vindt echter dat Red Bull hun jonge rijders niet aan dezelfde druk blootstelt zoals Mercedes dat momenteel met Antonelli doet.

“Het grote verschil is dat wanneer we junioren naar de Formule 1 halen, ze eerst in Racing Bulls rijden, waar ze niet aan zo’n enorme druk worden blootgesteld”, legde Marko uit. “We maken niet zo’n hype rond een jonge coureur voordat hij in de Formule 1 racet. Er zijn bepaalde verschillen.”

Marko ziet ook overeenkomsten met de bolides van Mercedes en Red Bull. De meer ervaren rijders weten nog wel het beste uit de auto te halen terwijl het voor de minder ervaren rijder moeilijker is.

“Ik wil geen uitspraken doen over hoe het bij andere teams gaat. Antonelli is zeker erg snel, maar ook een erg jonge coureur.”

“Vreemd genoeg spraken we elkaar kort in het hotel in Spa, en hij zei dat hij geen vertrouwen heeft in de auto. Zodra hij gas geeft, verliest hij de controle.”

“Het is meer een mentale kwestie, en het lijkt erop dat met zijn auto, net als de onze, het erg belangrijk is om binnen het werkbereik te blijven. Als het werkt, is het veel krachtiger, en natuurlijk doet een coureur als Russell dat veel gemakkelijker.”

“Mercedes heeft gelukkig niet de luxe van een tweede team.”