De vrees van McLaren is werkelijkheid geworden: Lando Norris en Oscar Piastri zijn na afloop van de GP van Las Vegas gediskwalificeerd omwille van een inbreuk op het technisch reglement.
Redelijk snel na afloop van de race draaide de geruchtenmolen over eventuele onregelmatigheden bij de F1-bolides op volle toeren. De garageboxen van McLaren werden afgeschermd, persbabbels werden uitgesteld en uiteindelijk geannuleerd, en het was bijzonder stil bij McLaren.
Omdat McLaren aan het einde van de race tegen Lando Norris had gezegd dat hij ‘lift an coast’ moest toepassen werd aanvankelijk een probleem met de brandstof en het eventueel afnemen van een brandstofstaal vermoed. Uiteindelijk volgde de mededeling van FIA technisch afgevaardigde Jo Bauer dat er een inbreuk werd vastgesteld op het vlak van de slijtage van de skid blocks. Er bleek zowel bij de wagen van Lando Norris als die van Oscar Piastri te veel slijtage te zijn.
De skid blocks bleken te fel afgesleten te zijn, 1 millimeter om precies te zijn, maar die ene millimeter zorgt wel voor een serieuze ommekeer in het kampioenschap. Lando Norris en Oscar Piastri worden immers allebei gediskwalificeerd en uit de uitslag van de race geschrapt. Geen wk-punten dus voor beide McLaren-rijders en dat betekent dat Max Verstappen in de titelstrijd maar liefst 25 punten inloopt op het McLaren-duo.
Op enkele uren tijd ziet de situatie in de titelstrijd er plots helemaal anders uit. Daar waar Max Verstappen eerst nog steeds tegen aan achterstand van 42 punten in de wk-tussenstand aankeek, heeft hij nu plots nog maar 24 punten achterstand op Lando Norris. Met nog twee raceweekends te gaan is nu plots alles mogelijk want tijdens één van die twee raceweekends vindt er ook een sprintrace plaats en kunnen er dus acht extra wk-punten verdiend worden.
Max Verstappen doet nu dus opnieuw helemaal mee in de titelstrijd en het lijkt er naar uit te zien dat we eventueel met drie rijders richting een super spannende ontknoping in het F1-kampioenschap bij de rijders gaan.
BREAKING: Both McLaren cars of Lando Norris and Oscar Piastri have been disqualified from the Las Vegas Grand Prix
— Formula 1 (@F1) November 23, 2025
This is because the thickness of the rearmost skid of both cars was less than the required thickness#F1 #LasVegasGP pic.twitter.com/gOplpgDHl7
DOC 57 – Infringement – Car 4 – Technical non-conformity (Plank Assembly) https://t.co/nVLPv627jK #LasVegasGP #F1 #FIA pic.twitter.com/aeWrCgf0bi
— FIA (@fia) November 23, 2025
DOC 56 – Infringement – Car 81 – Technical non-conformity (Plank Assembly) https://t.co/nVLPv627jK #LasVegasGP #F1 #FIA pic.twitter.com/mSzwXHuVgo
— FIA (@fia) November 23, 2025
The plank under an #F1 car is 10mm thick when new.
— Craig Scarborough (@ScarbsTech) November 23, 2025
The @FIA measure wear in the inspection holes, anything more than 1mm is a simple disqualification.
Teams fit titanium skid blocks around the holes, but too much bottoming will still wear the assembly away.#F1tech pic.twitter.com/O2DrZtTKTm
A bit more context, for how Mcl may have known about the plank wear.#F1 #F1tech #LasVegasGP https://t.co/PwvqcBz99P
— Craig Scarborough (@ScarbsTech) November 23, 2025






