De stewards hebben het protest van het Haas F1 team tegen het resultaat van de Australische GP afgewezen. Het Amerikaanse team vond dat de volgorde bij de laatste herstart achter de safety car, die ook de uitslag van de race bepaalde, niet correct was verlopen.

Bij de laatste herstart achter de safety car werd door de wedstrijdleiding een volgorde bepaald aan de hand van de ‘staande herstart’, voordat verschillende wagens crashten en moesten opgeven. Volgens de wedstrijdleiding was dat de laatste betrouwbare bron om de volgorde te bepalen.

Het Haas F1 team was het daar niet mee eens omdat volgens hen de gps-data gebruikt kon worden en die liet zien dat al de wagens de tweede safety car-lijn gepasseerd waren. Volgens Haas moest die data gebruikt worden om de herstart te bepalen.

Om hun oordeel te vellen riepen de stewards de raceleider erbij om tekst en uitleg te geven. Die liet weten dat de volgorde zo werd bepaald omdat de volgorde van de ‘staande herstart’ de volgens hem meest betrouwbare bron van data was, zeker te midden van de tijdsdruk die er was om een beslissing te nemen.

Het Haas F1 team wees op de mogelijkheid om de gps-data van de tweede safety car-lijn te gebruiken, ook al was ze misschien iets minder betrouwbaar, maar de stewards gingen niet mee in dat verhaal. De stewards oordeelden dat te midden de tijdsdruk en de beschikbare data de juiste beslissing was genomen en dat de uitslag van de GP van Australië behouden blijft.