Naast de mogelijke herintroductie van de slicks in 2009, staat er voor dat jaar nog een opmerkelijke wijziging op het programma. Zo worden vanaf 2009 de bandenwarmers verboden.
Volgens David Coulthard zal het verbieden van bandenwarmers de veiligheid verminderen en zullen ook de kosten voor het testen hoger oplopen.
"We zullen meer ronden moeten doen dan nu, gewoonweg om de banden op de juiste temperatuur te krijgen," zei David Coulthard tegen ITV. "Ik denk dat het een idioot idee is."
De Technical Work Group van de FIA denkt er echter anders over. Volgens hen zal het verbieden van de bandenwarmers ervoor zorgen dat Bridgestone banden zal ontwikkelen die goed presteren bij lagere temperaturen. Dat zal er mee voor moeten zorgen dat de wagens trager worden en de bandendruk ook minder zal dalen tijdens een safetycaperiode.
