De FIA heeft de nieuwe achtervleugel van Ferrari niet goedgekeurd. Ferrari had een achterpoortje in de regels gevonden, maar na lang beraad tussen het team en de FIA hebben deze laatste nu beslist dat de nieuwe vleugel niet gebruikt mag worden.
Charlie Whiting, technisch afgevaardigde van de FIA zei gisteren voor de beslissing genomen was, hierover het volgende: “Het is een zeer slimme interpretatie van de regels en we moeten kijken of we denken dat het een goede interpretatie is van de regels.” Vandaag blijkt dus dat dit niet zo is.

Ferrari had de verticale steun tussen de twee vleugelelementen verlengd, zij het dan dat ze niet verticaal, zoals normaal, maar horizontaal bovenop de achtervleugel. Hierdoor werd de vleugel ongeveer een 3 cm hoger dan toegelaten, maar gezien het niet over een vleugelverlenging ging, maar een zogenaamde ‘slot-gap separator’, wist de FIA niet onmiddellijk wat er mee aan te vangen.

Ferrari zal in Spanje dus met de vleugel uit Turkije aan de start verschijnen.

a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}