Komend raceweekend zal er een belangrijke wijziging zijn tijdens de ‘Dutch GP’. In tegenstelling tot de voorbije edities wordt de maximumsnelheid immers niet beperkt tot 60 km/u.

Het Circuit van Zandvoort en de GP van Nederland waren één van de weinige raceweekends waarbij de maximumsnelheid in de pitlane beperkt werd tot 60 km/u maar daar komt dit weekend verandering in. De maximumsnelheid in de pitlane wordt immers verhoogd naar 80 km/u.

Veiligheid is bijzonder belangrijk zeker in een razendsnelle sport zoals de Formule 1 en daarom wordt er erg streng gecontroleerd op de maximaal toegelaten snelheid in de pitlane. In Zandvoort bedroeg die maximale snelheid 60 km/u maar die snelheid wordt nu dus verhoogd en dat om meer strategische mogelijkheden te bieden.

Door de hogere maximumsnelheid in de pitlane verlies je tijdens een pitstop minder tijd en dat moet voor meer strategische mogelijkheden tijdens de race en dus ook voor meer spektakel zorgen. Naast de hogere snelheid in de pitlane voorziet Pirelli ook bandencompounds die zachter zijn dan vorig jaar. Dit alles moet een strategie met twee pitstops aantrekkelijkers maken, afwachten of de ‘Dutch GP’ daadwerkelijk voor spanning en spektakel zal zorgen.