Bij Ferrari wordt er met gemengde gevoelens teruggeblikt op de eerste race van het nieuwe F1-seizoen. Ferrari eindigde op de derde en vierde plaats maar geheel probleemloos verliep het raceweekend niet. Daarnaast is er duidelijk nog een achterstand op Red Bull.
“Je kan zeker en vast zeggen dat er na de race gemengde gevoelens zijn,” aldus Vasseur in reactie op een vraag van ‘Autosport’. “Het positieve is dat we erin slaagden om op basis van de Q2-tijd aanspraak te maken op de polepositie.”
“En misschien is het ook positief dat we tijdens de race zo’n 50 procent van de achterstand op Red Bull hebben goedgemaakt in vergelijking met een jaar geleden want toen hadden we een achterstand van zo’n 50 seconden.”
“Het negatieve is dat het niet volstaat, en dat we opnieuw te veel problemen tijdens het raceweekend hadden. We moeten het probleem met de remmen op Charles zijn wagen zien op te lossen.”
“Maar ik denk dat we over het algemeen zeer goed werk verricht hebben, ook aan de pitmuur, want we slaagden erin om de situatie te managen en onder deze omstandigheden de vierde plaats te redden.”
“Om eerlijk te zijn, toen ik tijdens de eerste stint zag wat er gaande was, ik was niet zeer optimistisch.”
Vasseur vertelde vervolgens wat meer over de problemen bij Charles Leclerc en hoe het remprobleem plots uit het niets opgelost geraakte.
“Er was een erg groot temperatuurverschil tussen de remmen links en rechts, de wagen stuurde wat naar één kant tijdens het remmen en blokkeerde, het was zeer moeilijk om het op te lossen,” aldus Vasseur.
“Op een bepaald moment raakte het opgelost toen hij in de slipstream van iemand reed. De remmen deden het opnieuw goed en tijdens het laatste deel van de race was het oké.”
Vasseur is blij dat Ferrari tegenover een jaar geleden een groot deel van haar achterstand op Red Bull heeft goedgemaakt maar tegelijkertijd is er ook het besef dat er nog een lange weg af te leggen is.
“Er zijn gemengde gevoelens,” aldus Vasseur. “Een jaar geleden denk ik dat we tijdens de race zo’n acht of negen tienden trager waren, vandaag hebben we dat met 50 procent verkleind.”
“Maar opnieuw, we zijn niet hier om een achterstand van vier tienden te hebben. maar wanneer je het vergelijkt met vorig jaar, het herstel dat we tijdens het seizoen gekend hebben, het feit dat we tijdens het laatste deel met hen hebben kunnen strijden, ik denk dat er opportuniteiten zijn.”
“We hebben een veel betere basis om dit jaar onze wagen te ontwikkelen. Ik denk dat de rijders een veel beter gevoel in de wagen hebben, onze zwakke punten kunnen we verbeteren. Vorig jaar was het veel moeilijker om onze wagen te doorgronden.”
